摘要： 文章將阿里新零售描述為“無價之寶”：“它能消除美國實體零售商的老舊思維，賦予它們再創佳績的希望。真正瘋狂的地方在於，新零售其實不難做到，它需要的只是創新的意願和勇氣。” 近日，剛剛在紐約落幕

一年之間可以有多大的變化 從去年所謂的零售業“大災難”，到目前的“復興”，零售商店最近頻繁見諸新聞和報端。1 雖然這兩個詞都有些言過其實，但是零售行業的確在經歷近 50 年來最大的轉

成千上萬的來自零售業最具創新精神的公司的人們在2019年NRF零售大秀齊聚紐約。 NRF 2019：零售大秀不僅僅是一個節目，而是世界上最大的零售會議，包括一些最有前途的零售初創公司的獎項。它是一個改

2018年，本地生活服務市場可謂硝煙瀰漫：阿里收購餓了麼、餓了麼與口碑合併成立本地生活服務公司、美團點評上市……至此，以餐飲為主體，本地生活服務的網際網路化基本完成。近日，易觀釋出《2018中國本地

從馬雲第一次提出“新零售”這個網際網路新名詞，經過三年發展越來越多人關注新零售，這個融合線上線下商業資源、通過科技帶來更好消費體驗的模式也正在改變傳統零售行業。也正因新零售到來的步伐以及社群團購迎來的新風口，電

據外媒Onmsft報道，藉助Azure認知服務(Cognitive Services)，微軟正在使用AI和雲的強大功能，允許應用程式處理自然語言、識別物體，甚至是人。我們已經在Bing Visual Sear

新浪科技訊 北京時間1月24日早間訊息，據路透社報道，在谷歌推進無人駕駛汽車大規模生產計劃之際，寶馬和大眾集團等德國汽車製造商也正在想方設法加快下一代無人駕駛汽車的開發工作，甚至有可能通過聯手合作的

編者按：本文為創業邦專欄作者投稿，作者：舍予兄。 過去幾年來，傳統零售遭遇著前所未有的衝擊，而電商也在渴望深化實體產業鏈；而“新零售”提出後，雙方猛然發現，將“人”和“資料資產”打通，正是它們試探彼此的緩衝

雖然舊曆年還沒有過，但是過完元旦也就是新年了，過完了處處洋溢著放假前奏的節後第一週，這已經是2019年的第二週了，時間過得可真快！ 愛你們的“王大壯”又回來了！ 在“新零售”被提出來接近2週年之際，結合

物流行業的業務環是一個複雜的長鏈條，高需求、大流量、高人力密集構成了一個複雜的網路拓撲結構，為了改變這個傳統行業的效率，重要的科技發展從大資料、人工智慧，大量地被應用在裡頭，到新型態的無人運送載具、區塊鏈等，都

​ 電商紅利正盛之時，湧現了很多淘寶明星，茵曼便是其中一個。與茵曼同時期的淘品牌還有韓都衣舍、裂帛等等。曾幾何時，淘品牌炙手可熱。茵曼、韓都衣舍、裂帛都曾分別向見證會遞交招股書，意圖爭奪

騰訊科技訊（方硯）1月22日訊息，京東集團在世界經濟論壇年會現場宣佈，京東物流無人機成功實現在印尼首次飛行，這也是中國物流無人機在海外的首次成功飛行。 據瞭解，此次在印尼完成首飛的京東無人機目前已經在中國國

北京時間1月22日晚間訊息，最新一份報告顯示，亞洲地區科技人員的工資正在上漲，且“錢景光明”。 美國軟體管理公司Puppet今日釋出報告稱，2018年亞太地區IT從業人員的薪酬已經超越了歐洲同行。去

在移動網際網路時代，餐飲行業實現了“堂食+外賣+外送+包裝食品”等領域業務轉型升級，開啟餐飲時間、空間的侷限性。那麼在“新零售”下，餐飲行業如何打破傳統模式下“四高一低”的困境，利用新技術、新科技和新理念將餐飲消費場

圖片來源@視覺中國 文｜孟永輝 電商時代的落幕，新零售的方興未艾都在迫使人們尋找新的發展突破口。相對於傳統電商流量轉化的複雜與繁瑣，以社交為鏈條的電商邏輯顯得愈發簡單和直接。於是，我們看到以社