外媒 Quartz 援引德國非盈利太陽能及氫氣能源調研機構所公佈的 資料 稱，中國電動汽車的銷售量已經達到 120 萬輛（包括混合動力車型），並且這一數字已經超過同期全球電動汽車銷量的一半。 這也就意味

公眾號的價值，深入使用者的心才是王道，那麼標題得先聲奪人，吸引住讀者的眼球是關鍵，以下是一些標題技巧，以供參考！ 1 以“利”誘人 與其他型別文章不同，軟文一般都是商家釋出宣傳產品、品牌的文章，所以一

各種各樣的 引流軟體 的存在都是為了能夠更好的為人類引流，因為對於所有的微商或者說是做生意的人來說都需要一樣東西，那就是流量，也就是說沒有流量一切都是白搭。市面上有那麼多的引流軟體，到底哪個效果最好呢，引流的

這幾天關於是否停更雙微一抖的爭議此起彼伏，都看了一遍，正反方面的觀點幾乎都說的沒錯，大部分都是站在不同的維度上相互辯駁，先生這裡不反駁別人的觀點，想從以下這幾個方面談談自己的理解。 把雙微一抖拆解一下

作為世界上最大的EMS（電子製造服務）公司，鴻海科技集團（富士康）從未放棄其對顯示產業的介入。 2月14日，第一財經記者從富士康子公司堺顯示器製品株式會社（SDP）獲得訊息，超視堺第10.5代顯示器全生態產

做網約車的基本都改名“出行”了! 自2015年9月滴滴打車升級為滴滴出行後，網約車玩家在改名這件事兒上幾乎都選擇了“出行”二字，嘀嗒拼車因為涉足計程車業務，在去年1月升級為嘀嗒出行;哈羅單車在去年9月也升級為哈囉出

編者按：本文來自微信公眾號“龍共火火”（ID：net-talk），作者龍共火火，36氪經授權釋出。 這兩天，有關於“雙微一抖”是否要停更的討論，在圈中刷屏，陸續有朋友問我 •今年真的要停更雙微一抖嗎？ •新媒體

特朗普打給郭臺銘的一通電話，成功逆轉了他稱之為「世界第八大奇蹟」的富士康美國工廠的崩塌危機。 1 月 30 日，富士康董事長郭臺銘的特別助理胡國輝（Louis Woo）在接受路透社採訪時，語出驚人地表示，

眾所周知，微信小程式有著非常豐富的入口場景，使用者可以通過多種入口進入微信小程式，並且因為微信是基於熟人的社交關係，所以微信小程式推廣拉新的成本也是比較低的。但是在小程式運營的過程中，使用者的拉新是第一步，同時

摘要： 一部智慧手機，濃縮了當代人最鮮活的“精神餅乾”。 天下網商記者 張文政 王金成 丁波 王詩琪 實習記者 章航英 這是最豐盛的時代。藉助網際網路，遠在異國他鄉的產品和服務，須臾之間就能輸送到每一箇中國人

如何才能讓 PPT 更有立體感、更高大上？ 技能君給大家支一招裝逼神技——樣機。 什麼是樣機呢？其實說白了就是“套模板”！ 需要翻譯可以參考： 無障礙瀏覽外網，看到真是相見

【PConline 導購】新的一年，意味著新的開始。而在新年來臨之際，選擇一款禮物，對於自己來說，是犒勞自己，而對於朋友或者親人來說，是對感情的見證。那麼，面對琳琅滿目的商品，我們該如何去選擇呢？

2018年9月22日，“一條”線下實體店於上海三店齊開，為中國的零售業開闢出了一條先河：“一家做雜誌出身的自媒體平臺，居然也能開出自己的實體店？”這或許就是新零售的魅力，為商業的進化創造了無限的可能

Windows 7系統將於明年1月14日結束免費的外延技術支援服務，也就是不再對個人和普通企業使用者分發任何安全補丁。 不過，不同於IE10的“絕情退役”,Win7使用者基數依然有5億左右，所以微軟還是留下

最近釋出的一項專利揭示了微軟潛在的下一個硬體專案的新細節，內部代號為Andromeda。該專利揭示了可摺疊平板電腦混合裝置如何使用自適應天線系統， 該專利中的附圖是一款三向可摺疊計算裝置。在一項名為