那麼第二梯隊他們還有機會嗎？有或沒有都在於自身的定位和格局。要麼做自有特色、要麼做小而精型別不可或缺。也許還有一條路可走，那就是有其他不同的模式區別與現有的業態，並且有足夠的資金去支撐，比如：“菜鳥”

高盧雄雞還是低下了高貴的頭顱，曾經被譽為歐洲航空業明珠的空客A380提前進入了生命的倒計時。 2月14日，情人節，空客（Airbus，空中客車工業公司）官方宣佈，由於A380的最大客

“您的快遞已到興隆家園14號樓101。”家住東五環附近興隆家園小區的張女士收到的簡訊中，附有一個提貨碼。在這個小區中，快遞公司與兩家超市進行合作，將其公司的快遞存放至超市中，形成自家公司在小區中的小

【編者按】SAP和Oracle、Odoo等國際巨頭不約而同的轉戰中小企業市場，必然會加劇與國內管理軟體廠商之間的競爭，金蝶、用友、浪潮將以何應對呢？ 本文首發於人稱T客，由億歐編輯，供行業人士

Iberia航空公司和致力於將VR技術應用於旅遊業的航空VR公司Inflight VR聯手，將VR技術應用於Iberia航空公司的飛機上。 經過一段時間的試驗，Iberia航空公司與空客a350 -900每

[ 摘要 ]至於為何要重返月球表面，一個原因是其表面上的豐富資源，其中包括“水冰”和稀土金屬。美國宇航局局長布里登斯廷對這些資源的價值進行了預估，認為可能高達“數萬億美元 美國宇航局局長吉姆·布里登斯廷

世界經理人專欄 劉潤 “劉潤”公眾號主理人，網際網路轉型專家，前微軟戰略合作總監。任海爾、中遠、恆基、百度等多家知名企業戰略顧問，他總能將複雜的問題，抽絲剝繭地

盛傳多時的空客 A380 停產傳聞終於變成現實，空客公司在本週四的釋出的 財報 中宣佈他們將停止生產這一超大型客機，轉向更小巧靈活的噴氣式飛機。 「由於航空公司需求的缺乏，我們不得不放棄 A3

2月12日，順豐集團正式宣佈：順豐航空機隊第52架全貨機，由成都飛抵深圳，正式加入順豐機隊、投入航線執行。 早在2003年，順豐集團與揚子江快運簽訂合約，成為全國首家使用使用全貨運專機的民營速遞企業。

編者按：本文來自微信公眾號“龍共火火”（ID：net-talk），作者龍共火火，36氪經授權釋出。 這兩天，有關於“雙微一抖”是否要停更的討論，在圈中刷屏，陸續有朋友問我 •今年真的要停更雙微一抖嗎？ •新媒體

一、基於兩大邊際重要變化，我們對通達系快遞態度更為積極 （一）現階段下，電商快遞驅動核心仍是“以量為先” 我們認為，當前階段下，電商快遞的驅動核心仍是“以量為先”，價效比是電商快遞的核心競

法國私募股權投資公司 Ardian 宣佈收購義大利飲料解決方案服務商  Celli S.p.A. （以下簡稱 Celli）100%的股權。 Celli 目前由專注於私募基金的資產管理公司 Consilium

DoNews2月13日訊息（記者 翟繼茹）據路透社報道，有多位知情人士透露稱，沃爾瑪已經停止了與快遞公司Deliv進行的雜貨配送服務。 沃爾瑪方面稱，除Deliv外，仍將與Postmates和DoorDash等初

民航資源網2019年2月12日訊息：據Phocuswire報道，作為澳洲航空數字戰略的一部分，從8月開始，澳航 將推出一個代理預訂渠道。 澳航表示，未註冊這項服務的代理商，可能會產生一筆渠道費。澳

本文所指的航空運價僅僅是客運業務，並不包含貨運。也就是我們市面上熟稱的機票價格。所謂的“票價”本身在航空公司內部並不是一個特別專業說法。“票價”是由航空公司的艙位體系、運價規則所支援在各個平臺上體現出來的。如果