華為入局智慧汽車專案新進展:已先後與東風、比亞迪達成合作
DoNews 4月10日訊息(記者 趙晉傑)儘管不做汽車,但車機仍是華為IoT策略中的八大入口之一。 在3月14日的華為IoT生態大會上,華為對外公佈了1+8+N的策略,以手機為主入口,輔以平板、PC、穿戴、HD
DoNews 4月10日訊息(記者 趙晉傑)儘管不做汽車,但車機仍是華為IoT策略中的八大入口之一。 在3月14日的華為IoT生態大會上,華為對外公佈了1+8+N的策略,以手機為主入口,輔以平板、PC、穿戴、HD
做過電商的朋友都應該知道一個問題,目前國內電商平臺的市場已經逐漸趨向飽和狀態,多年前的局面是“僧多粥少”,只要加入就能賺錢。如今國內電商惡意競爭情況屢見不鮮,各類產品假貨橫行,平臺規則越來越混亂,所以很多賣家都
紅色石頭之前在某乎上回答“機器學習該怎麼入門”這個問題的時候,曾經給入門學者提過一個建議,就是放棄海量資料。確實,資料不在多而在精!一份優秀的資料完全可以幫助我們快速地入門和進階。 今天給大家推薦一份最近新
[ 摘要 ]MoneyTree報告發現,首次公開募股(IPO)活動在第一季度有所下降。今年第一季度,有15家公司進行了IPO。而在2018年第四季度,這一數字為16家。不過,IPO活動同比有所增加,2018年第一季
目前的鐳射雷達價格高、產能低、難過“車規”,是自動駕駛行業的普遍共識。 36氪近日接觸到的「飲冰科技」是一家鐳射感測器及其系統解決方案供應商。該公司成立於2016年6月,目標是研發“車規級”、高通道數、
據Cointelegraph 4月8日報道,跨國計算機業巨頭IBM正在為其區塊鏈專利庫新增新的實現,以管理自動駕駛汽車(SDV)的資料和人車互動行為。該專利由美國專利商標局於4月2日公佈。 圖片
每日創新經濟圈大小事,在鉛筆道,千萬要看~ 大公司動態 京東迴應取消快遞員底薪:原薪酬結構不適應新模式 京東將取消旗下快遞員的底薪,另外將增加快遞收件任務,攬件將計入績效,直接影響工資
鉛筆道4月8日訊,近日,網路上流傳的一張名為“員工內部購車回購計劃群”的截圖顯示,蔚來汽車內部購車政策向員工的整體補貼高達43.2萬元。對此,蔚來汽車相關人士表示,“經確定,流傳的新政策不實。蔚來沒有‘政策’
導語:3月下旬,交通出行領域發生了兩起惡性刑事案件。一則源於3月21日滴滴平臺的“闢謠”:有網民稱廣州一法院女書記員被滴滴司機殺害,後經警方證實案犯為計程車司機。 3月下旬,交通出行領域發生了兩起惡性刑事案件。
在該研究中,來自 FAIR 的研究人員謝賽寧、Alexander Kirillov 、Ross Girshick 與何愷明通過隨機神經網路連線的方式探索了比此前神經架構搜尋更為廣泛的連線形式,並實現了
DoNews 4月8日訊息(記者 向密) 據外媒報道,東南亞打車服務巨頭Grab的執行長表示,該公司計劃今年從戰略投資者那裡再籌集20億美元。而幾周前,該公司剛剛宣佈在該地區規模最大的一輪私人融資中籌集超過45億美元
北京時間4月8日下午訊息,近日蔚來汽車在美國遭遇羅斯律所(Rosen Law Firm)發起的集體訴訟。起訴書中稱,蔚來汽車於2018年9月11日的登記宣告及2018年9月12日的招股章程有重大虛假
近日,專注於研發自動駕駛感知系統的MINIEYE宣佈完成B輪融資,同時獲得數億元授信額度。該輪投資由四維圖新通過旗下四維互聯併購基金(簡稱四維圖新基金)戰略領投,浙商資本等跟投,原投資方繼續增持,半年內MINIEY
在自動駕駛的諸多感測器裡,鐳射雷達的價格一直居高不下,降低了量產落地的可能性。為了解決成本問題,以色列公司 Mobileye 研發了基於攝像頭捕捉識別的地圖定位技術 REM(Road Experience Manag
本文是「智慧財產權避“坑”系列」中的一篇。目標讀者:每一個用自己的智慧和努力創造價值,但尚未認真思考過如何好好保護這些價值的創業者。 “每週速遞”欄目在每週一中午、花5分鐘