低頻行業一直是產品屆的老大難問題，由於低頻，使用者使用場景有限，瞭解不多，多存在資訊不對稱，商戶獲取新使用者的成本較高，只能儘可能的提升客單價，在單個使用者身上賺到足夠多的錢，壓榨每一個使用者儘可能多的價值。

歡迎關注“創事記”的微信訂閱號：sinachuangshiji 原標題：馬斯克終於不再吹牛！修改自動駕駛宣傳策略（5天后釋出Model Y，中國售價約合45萬） 文/量子位 （QbitAI）乾

據CCN 3月8日報道，以太坊創始人Vitalik Buterin近日提議用一種“可持續”的方式為加密貨幣錢包開發提供資助：每筆交易向錢包的開發者支付少量費用。 圖片來源： visualhunt

李斌坦言，短期內虧損的情況很難改變，虧損幅度明顯收窄要等到ES6批量交付以後。 自3月5日釋出2018年未審計的財務報告，蔚來汽車再次被輿論裹挾，虧損不斷擴大、暫停自建工廠計劃，甚至“競爭對手”特斯拉大幅降

1925 年 8 月， 世界首輛自動駕駛汽車亮相在紐約街頭；去年 10 月，我在矽谷的街頭看到Waymo 的一輛自動駕駛車。只是，九十多年前的自動駕駛並沒有讓駕駛員脫離束縛，當時美國陸軍電子工程師

資本寒冬裡的二手車行業有些熱鬧，有人大額融資，一家獨大；有人資金鍊斷裂，裁員關店。與熱鬧形成鮮明對比的是優信的寂寥。作為中國二手車電商第一股的優信，早已被競爭對手遠遠甩在了身後，進退兩難，少有人提及，

騰訊《一線》作者 王潘 3月9日中午，蔚來創始人李斌在與騰訊《一線》等媒體對話中表示，特斯拉在中國進行頻繁的降價，主要還是看到了來自中國市場競爭對手的壓力。蔚來在定價之初就已經考慮到了特斯拉降價等因素，因此

蔚來今日舉行媒體電話會議，蔚來董事長、CEO李斌接受媒體採訪。對於蔚來取消上海建設工廠計劃，李斌表示，工信部50號令對於汽車公司製造合作給了方向性指導，對長期製造合作堅定了信心。李斌稱，蔚來對於合肥

北京時間3月9日訊息，據科技部落格TechCrunch報道， 摩拜單車將逐步關閉所有國際業務，只專注於中國市場。 週五，摩拜單車裁撤了亞太地區運營團隊，牽扯到15名以上全職員工以及新加坡、馬來西亞、泰

近兩年的網際網路應用服務創新平臺如雨後春筍般不斷地冒出來，先是網約車平臺，後來共享充電寶、雨傘、單車等，再到後來的直播平臺，可以說這些平臺的崛起為移動網際網路增添了不少生機和活力。前期火爆的時候，資本們擠破頭皮

芬蘭自動駕駛技術公司 Sensible 4 和日本時尚生活品牌MUJI 推出了 GACHA 巴士，這是世界上第一款可以在任何天氣條件下正常執行的自動駕駛穿梭巴士。MUJI 為該車提供了使用者體驗和內外觀設計，Sen

時空體系 最近重溫PM Book第三版的“十五至尊圖”，本質上說的專案管理整個知識體系－五大過程組（啟動、規劃、執行、監控、收尾）和十大知識領域（專案整體管理、專案範

女人，柔弱；媽媽，堅強！ 中國女性的勞動參與率位居全球之首位，面對就業、經濟、家庭、教育，中國職場媽媽一直用柔弱的肩膀展示著驚人的倔強。 我們時常感慨“為母則剛”，譏諷“保姆式妻子”，譴責“喪偶式育兒”

【獵雲網（微訊號：）北京】3月8日報道 獵雲網獲悉，近日，礦區無人駕駛公司踏歌智行宣佈完成A輪融資。本輪融資由金沙江聯合資本領投，中環協力跟投。該公司創始人餘貴珍教授表示，融資將主要用於人才引進，完善產品以

騰訊科技訊 3月8日，據外媒報道，廣汽集團董事長稱與蔚來汽車的合作將包括共同汽車生產。 此前，蔚來汽車在2018年財報中表示，已與相關合作方簽署協議，同意終止上海嘉定工廠的建設計劃。 "我不覺得停止自