北京時間3月7日凌晨訊息，蔚來汽車週三大跌，截至收盤，蔚來汽車報8.00美元，跌幅達21.26%，市值82.08億美元。美東時間3月5日盤後，蔚來汽車（NYSE：NIO）釋出了其上市以來首份財報。據

第一課：為什麼要進行案例研究？ 上週我們學習了一些基本結構模組，例如卷積層，池化層和全連線層。事實證明，過去幾年的計算機視覺研究已經著手於如何將這些基礎結構模組組合起來以形成高效的神經網路，讓你自己受到啟發

【今天都有啥大事兒】 傳熊貓直播3月20日關閉伺服器，銀行賬號已被封 今日有爆料稱熊貓直播本月將申請破產，有熊貓直播內部員工表示，熊貓直播將於3月20日關閉伺服器，員工將分兩批分別於這週五前、

專案經理和程式設計師實在是一對冤家，有私交很好的專案經理和程式設計師，但是沒有在工作中不起爭執的專案經理和程式設計師。那麼專案經理為什麼和程式設計師會“幹架”呢?專案經理究竟有哪些行為讓程式設計師感到不爽?

【獵雲網（微信：）北京】3月6日報道 （文/周效敬） 2019年3月6日，蔚來汽車釋出了2018年第四季度及年度未經審計的財務報告。 財報公佈後，那些盯著螢幕的股民，似乎嗅到來自未來的某種味道，蔚來股價

【編者按】在網際網路和移動網際網路階段階段“坐大”的BAT，已經佔據最大的生態位。所有其他APP想另起爐灶做平臺級產品，已經近乎不可能。在車聯網時代，情況有點不同。在尚不完善的情景下，市場似乎充滿機

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近日開幕的日內瓦車展上，固特異（Goodyear）展示了最新修復的Golden Sahara II（金色撒哈拉二代），它被譽為世界上自動駕駛概念車的開拓者。金色撒哈拉二代誕生於20世紀50年代，是固特異和著名

谷歌人工智慧研究團隊昨天宣佈開源GPipe，這是一個分散式機器學習庫，用於在Lingvo框架下有效地訓練大規模深度神經網路模型。 GPipe利用同步隨機梯度下降和管道並行性進行訓練。它將網路層劃分為加速器和

摘要 蔚來第四季度營收 34.356 億元，交付 7980 輛 ES8；阿里影業成阿里巴巴子公司；特斯拉 Model 3 未提車使用者補償曝光：給兩種選擇；搜狗 CEO 王小川：考慮

2018年年度，歸屬於普通股股東的淨虧損為233.279億元人民幣，同去年相比增加了208.5%。除股份支付費用、可轉換可贖回優先股贖回價值以及可贖回非控制權益贖回價值的增值之外，調整後歸屬於普通股股東的淨虧

圖片來源：視覺中國 【鈦媒體綜合】3月6日訊息，蔚來汽車（NYSE: NIO）今天釋出了截至2018年12月31日的2018財年第四季度及全年未經審計財報。財報顯示，按照美國通用會計準則計算，蔚來

[ 摘要 ]檢方稱，Uber為這次事故承擔刑事責任“沒有依據”，但自動駕駛汽車的後備司機拉斐爾·瓦斯克斯的行為應提交警方進行進一步調查。 騰訊科技訊 去年年初，美國網約車公司Uber（Uber）製造了全

中國交通運輸部長李小鵬5日在北京談及網約車發展時說，安全是政府和企業必須共同遵守的底線。 李小鵬是在十三屆全國人大二次會議開幕後的“部長通道”向媒體作出如上表示的。 李小鵬說，網約車是交通運輸一種新業態，

車聯網風口下，智慧出行正逐漸從概念落地。 據最新發布的《中國智慧網聯汽車使用者行為與需求洞察報告》顯示，2018年智慧網聯新車型滲透率達到31.1%，相較2016年增長近5倍，智慧網聯功能正由高階、