來源丨iFeng科技”（ID：ifeng_tech） 作者丨孫洪 比起春運擠火車的艱辛，春運帶來的“後遺症”——打車難也正在成為越來越多一線城市人群返城後的難忘經歷。 2月11日晚上23：

智慧網聯汽車已形成全球發展趨勢，構成了新型城市智慧交通系統重要的組成部分，是推動智慧交通、智慧城市的重要技術載體。有資料顯示，智慧網聯汽車從2018年起，將迎來持續20年的高速發展黃金期，2018年

北京時間 2 月 11 日，矽谷自動駕駛公司 Nuro 宣佈，已經完成來自軟銀願景基金的 9.4 億美元融資。Nuro 表示將利用這一輪融資將其配送服務擴充套件至新的區域，增加新的合作伙伴，擴充套件車隊

2月11日，格蘭仕家用電器成品倉倉長黃兆祥經歷了一個不眠之夜。凌晨3:30，在守候了數個鐘之後，黃兆祥負責接送的大巴終於從廣州火車站出發，滿載著格蘭仕節後返回工作崗位的數十名員工，奔赴格蘭仕順德、中山兩個廠區。 實

引言：我很喜歡小V神，不是因為他瘦小枯乾滿臉青春痘。因為他對社會學，經濟學，數學，各種學科的廣泛涉獵和思考讓他不限於是一個程式碼神童。以太坊是一個奇蹟，也是一個偉大的實踐，不管它走向何方，幣價如何，它都是一個突

科學家粉絲團 （陪伴你的第108天） 1.微軟收購資料整合管理平臺DataSense，推動教育資料雲連線 【記得微軟CEO薩提亞·納德拉最大的願望就是可以推動教育和醫療技術的向前發展】 2.全球40

車東西（公眾號：chedongxi） 文 | Origin 自動駕駛再現天價投資，9.4億美元！ 車東西2月12日凌晨訊息，由華人無人駕駛大牛朱家俊創辦的矽谷自動駕駛公司Nuro.ai宣佈

騰訊科技訊 北京時間2019年2月11日晚， 矽谷機器人公司Nuro宣佈，已經完成來自軟銀願景基金的9.4億美元融資。到目前為止，Nuro完成了來自軟銀、高榕資本、Greylock Partners、網易創始人丁磊在

也許是未來汽車社會的圖景太吸引人，而舊世界又太需要革新，才引得無數英雄競折腰，一場肇始於2014年的中國新勢力造車運動在掀起了一小波高潮之後，正在向岸邊拍去，這期間誰能繼續弄潮、誰又將被無情淘汰？20

文 | 杜會堂；來源 | 火星財經（微信：hxcj24h） 火星財經（微信：hxcj24h）一線報道， 波場（TRON）創始人孫宇晨通過社交媒體祝賀個人推特粉絲達到83.2萬。孫宇晨表示，個人粉絲數已經與

取樣方法 why 取樣方法最常用的場景是用來求一些不好計算原函式的積分，或者求一些分佈的期望值，關鍵詞蒙特卡洛積分。 比如上面這張圖，正方形的面積很容易知道，計算綠點佔所有采樣

考恩:法律或監管環境的變化對實現願景有何幫助? V神:我真的不認為有許多法律或監管變化,可以幫助,至少在技術發展方面,因為最終我們已經有了所有這些“程式碼是自由的”的先例,和大多數其他國

整點電商：截止19點 ，你錯過了哪些電商圈大事兒小情? 邦點報 ①李想發文迴應“被趕出汽車之家”傳聞；返利網也有社交玩法了；貝索斯：如果我都不能直面敲詐 又有誰可以 ②斯柯達將斥資20億歐元（摺合

1982年的《霹靂遊俠》、2006年的《賽車總動員》、2007年的《變形金剛》等影片，告訴我們一個道理——汽車是可以成“精”的。當大多數孩子幻想著自己能擁有一臺“大黃蜂”時，看似普通的汽車也在慢慢的進

【編者按】本文作者西蒙·懷特（Simon Wright），《經濟學人》簡訊副主編。文章發表於《The World in 2019》雜誌，《財經》翻譯。 以前如果想四處遊覽，可以步行、可以乘坐公共