普通美國人更願意與製藥公司、醫療保險公司和政府分享自己的健康資料，而不是與亞馬遜和 Facebook 等科技公司分享。 這是根據一項對來自 Rock Health 的對 4000 名不同參與者的

總部位於英國的 Astigan 有限公司，正在開發 A3 高空偽衛星（HAPS），以提升地圖繪製行業的能力。這套無人駕駛裝置採用太陽能動力，翼展達到了 38 米（125 英尺）、重 149 公斤（3

編者按：你能想象，為了讓核動力專案落地，科學家們甚至決定犧牲年長的飛行員？本文作者 CHRISTIAN RUHL ，原文標題 Why There Are No Nuclear Airplanes 。 一

2月13日，雲南旅遊股份有限公司（簡稱“雲南旅遊”）公告稱，雲南旅遊擬向華僑城集團及李堅、文紅光、賈寶羅三名自然人股東以發行股份及支付現金購買資產的方式購買其所持深圳華僑城文化旅遊科技股份有限公司（簡稱“文旅科技”）

2月13日，據外媒報道， 世界衛生組織希望通過限制公共場所的噪音水平，來防止80、90後失聰。 這個總部設在日內瓦的組織已經為公共場合提供了正式的指導方針，但並沒有得到廣泛的實施。因此，依然存

據國外媒體報道，經過15年，美國宇航局“機遇號”火星車現已結束使命，現已確定無法通訊聯絡到機遇號火星車，以下是我們需要知道關於機遇號的六個科學事實。（1）機遇號火星探測任務包括兩個相同、高爾夫球車大

在電源管理領域，隨著應用對高壓和高效能的要求逐步提升，GaN（氮化鎵）越來越受到重視。從理論的角度來看，GaN提供了超越傳統矽MOSFET的技術優勢。儘管目前的功率GaN市場與32.8億美元的矽電源管理

美國第二大衛星廣播服務提供商DISH Network今天宣佈，2018年第4季度訂閱使用者數量減少了33.4萬人。這很大一部分原因歸咎於公司同HBO之間的持續糾紛，導致DISH訂閱使用者無法觀看HBO的電視節

今天，一則來自美國的訊息引起了不少中國人的注意：美國曆史上又一個雄心勃勃的高鐵專案，再次遭遇了“出師未捷身先死”的命運….. 這個倒黴的美國高鐵專案，便是著名的美國加州高鐵專案。 之所以說這個專案著名，一

曾幾何時，捷豹路虎是中國最受歡迎的豪華轎車品牌，特別是路虎的各系SUV是僅次於德系三大巨頭BBA（賓士、寶馬、奧迪）的第二梯隊領頭羊，然而最近被譽為超級利潤奶牛的捷豹路虎卻遭遇危機，捷豹路虎跌落神壇該不該怪中國

呂進玉 [記者在採訪中瞭解到，除了瞄準海外市場，紅黃藍此前已有諸多佈局，都顯示其在向幼兒教育服務商轉型。根據紅黃藍方面給予記者的反饋，目前紅黃藍定位自身為覆蓋0~6歲綜合性早期教育服務提供商，其業務範疇涵蓋

億歐大健康2月13日訊息，法國製藥企業賽諾菲近日釋出了2018年財報。報告顯示，其在2018年淨銷售額為344.63億歐元，同比2017年增長2.5%；每股收益5.47歐元，同比2017年增長5.1%。財報

小火箭出品 本文作者：邢強博士 應小火箭好友們的要求，小火箭給出計劃外的系列：流浪地球。 氦閃 為何要流浪？難道是星辰大海的征途提前啟航？難道是終於下定決心去尋找詩和遠方？ 不是的

編者按：每人都會有孤獨感，喧囂中的人，內心可能是孤獨的。孤獨可以是生活的點綴，但過度的孤獨對人的身體和大腦會造成不同程度的損害。隨著智慧手機的普及，人與人之間的情感聯絡變得更加脆弱，熱鬧而孤獨的人變得越來越多。慶幸的

加州高鐵夢碎：縮減770億美元專案，原先1200公里的規劃現在只建177公里！據路透報道，加州州長紐森（Gavin Newsom）在週二發表上任後的首次州情諮文演講中正式宣佈放棄修建從洛杉磯到舊金山的高鐵專案