汽修專業轉行網際網路運營,分享這2個月內我為轉行做的所有準備
入職已經有一段時間了,現在新公司的工作氛圍與環境讓我很滿意,回想起轉行網際網路運營過程中受到同學、老師們的許多幫助,十分感激。 今天我也留下我的轉行網際網路運營經歷,希望或多或少能幫到大
入職已經有一段時間了,現在新公司的工作氛圍與環境讓我很滿意,回想起轉行網際網路運營過程中受到同學、老師們的許多幫助,十分感激。 今天我也留下我的轉行網際網路運營經歷,希望或多或少能幫到大
據預測,2020年,中國的消費市場將達到6.5萬億美元的規模,這個時代的消費格局是由一個一個不同的消費圈層組成和創建出來的。關注精英圈層的消費風向和潮流,不僅是品牌商投放廣告的重點,也是戶外廣告行業愈來愈重視的課題。
寫在前面。 成功轉行網際網路運營已經有大半年啦,當初答應過小冰老師的「轉行畢業分享」,拖到現在才來分享,在這裡得跟暖石的各位大大們說句抱歉,請接受我一個90度真誠致歉的鞠躬。 從去年
在已經成熟的市場環境下,使用者教育成本太高,讓使用者建立起新的認知十分困難,那麼這個時候,企業在做產品和營銷時如果試圖再重新開創一個全新的品類,這是十分危險且不明智的。 試圖教育使用者是非常多的
從去年12月進入網際網路公司,到現在還不滿一年,之前的工作雖然都是傳統行業,但是那些經驗還是能夠幫助我從一隻網際網路菜鳥快速的成長起來。接下來我權當覆盤,對這大半年的工作回顧反思,希望能給對網際網路感興趣的你一
所謂特質,其實就是骨子裡面的東西。一部分包含個性、心性、天性的因素,一部分包含個人的心理素質。因為這些“特質”會決定行為,同時還會有助於激發你身上的各種潛能。這些東西需要長時間的磨礪。需要注意的是,每個人的經歷
從準備轉行網際網路到最後轉行成功,我拖了9個月的時間,這個週期說實話算是很長了,因為我一直反反覆覆,猶豫不決,一方面想突破現在庸碌的生活,另一方面又貪圖安穩,害怕改變,害怕轉行之後情況還不如
RFM模型是用於評估客戶已有價值和使用者潛在價值的一套重要方法,早期的RFM模型出現在營銷事件中。 R(Recency) 最近一次消費與上一次消費的時間差,R值越大,說明使用者上一次交易的時間越久遠,也
騰訊科技訊 汽車電商平臺團車週二向美國證券交易委員會(SEC)提交招股說明書(FORM F-1),計劃通過首次公開募股募集最多1.5億美元資金。 團車計劃在納斯達克證券市場掛牌交易,證券程式碼為“
杭州億方雲網絡科技有限公司是中國企業檔案管理與協作SaaS服務提供商。總部位於杭州,是國家高新技術企業,浙江省經信委“企業上雲服務聯盟”首批聯盟成員單位,並與阿里雲達成戰略合作。目前,億方雲已具備為1
[ 摘要 ]近日有媒體報道成都一小區部分業主認為基站有輻射,拒絕增基站甚至破壞基站設施。23日,工信部迴應稱,運營企業在建基站時會進行環評,不必擔心影響健康。 中新網10月23日訊息,近日有媒體報道成都一小區部
在追求效益的企業,一個網站如果不能產生價值,早晚會遭到淘汰,這是一個不爭的事實,同時,作為企業應該明白,網站從上線開始,就要開始花錢了,包括模板建站也不能避免。在價值理論中,收入減去投入等於利潤,而對於網站來說
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越來越多的企業重視網際網路營銷成為趨勢,然而大多數中小微企業因為成本問題,並不會建立網際網路營銷團隊。貌似請代運營公司是一種必然,但守護袁昆發現大多傳統企業並不知道什麼代運營公司靠譜。 業內有一個說法是代運
HI,我是馬濤,暖石的COO,負責暖石的產品和運營。 這篇文章要說三件事: 1.從月薪一萬到月薪六千,我為什麼要降薪轉行到網際網路? 2.轉行網際網路,要從什麼崗位做起? 3.要怎樣