編者按：本文轉自鹿鳴財經，作者陳蘭，創業邦經授權轉載。 如果我們沿著時間河流往前追溯，餐飲系統管理行業已經有長達二十多年的歷史。在這20多年期間，行業隨著時代進行了變革更迭，同時也湧現過許多玩家。

通訊世界網訊息（CWW）4月23日，在“聯通5G 共見未來”2019上海5G創新發展峰會暨中國聯通全球產業鏈合作伙伴大會舉行期間，中國聯通與北京2022年冬奧組委及各奧運贊助商合作伙伴共同舉辦了“聯通5G賦能智慧冬

今日創新經濟圈大小事，在鉛筆道，千萬要看～ 大公司動態 視覺中國網站部分恢復上線？ 官方迴應：並未恢復 鉛筆道4月21日訊，今日，有媒體報道視覺中國PC端網站已經小範圍恢復上線。對此，視覺

在近日召開的“2019上海國際汽車工業展覽會”期間，一汽奔騰邀請中國聯通共同出席了奔騰“天馬星圖戰略”釋出會，中國聯通副總經理樑寶俊、聯通智網董事長辛克鐸受邀共同出席了啟動儀式。 “天馬星圖戰略”援引自“以

[ 摘要 ]未曾預料的是，30萬罰單一出，投資者竟爭相大呼“利好”。“利空出盡”、“處罰對公司經營沒有影響”、“沒有退市風險”成為眾多投資者將“處罰”解讀為“利好”的重要原因。 楊坪 深圳報道 誰在抬高視覺中

而就在4月18日昨天盤後，視覺中國發布公告稱全資子公司漢華易美（天津）影象技術有限公司被天津市網際網路資訊辦公室行政處罰30萬元。 同日，天津市網信辦亦釋出公告稱，視覺中國網站（域名：vcg.com）在其釋

近期，地產大亨潘石屹在微博上對視覺中國發出了聲討，稱自己請的攝影師拍的自己建的望京SOHO，卻被視覺中國界定為侵權。這已經不知道是第幾個，在這場風波中“被”圖片商侵權的大佬了。 誰也想不

[ 摘要 ]宣告稱，視覺中國將嚴格遵循國家有關法律法規的規定，對平臺內容和產品服務進行全面篩查，確保權屬標示清晰明確，授權機制合法合規。 騰訊科技訊 4月18日晚間，視覺中國在微博上發表致歉宣

2019年4月16日至17日，“攜號轉網”全國推廣工作研討會在湖北省武漢市召開。會議貫徹落實《政府工作報告》要求，對“攜號轉網”全國推廣工作進行了部署和研討。工業和資訊化部資訊通訊管理局局長韓夏出席

上週以來，視覺中國因圖片版權歸屬問題，成為熱議話題，令廣大使用者不滿的，是視覺中國的“釣魚維權”。不過，在普通公眾認知中，圖片尚有“版權”概念，而字型的版權，卻知之甚少。在“被動侵權”的使用者眼中，因其維權方式

原標題：以規則意識保護智慧財產權（人民時評） 當保護智慧財產權逐漸成共識，大家的爭論不是需不需要保護，而是如何保護；不是圖片能不能收費，而在於如何收費 尊重著作權，並不意味著要縱容不合規的經營方式；追問經營方

編者按：一週來，視覺中國因為“黑洞”版權問題，被揪出行業的黑洞，以致到達輿論的風口。所有問題的根源就在於視覺中國作為圖片供應商平臺，在實際的運營過程中，行權的方式被認為是“霸權”、“專利流氓”。視覺中

這一年，收縮、裁員、危機是行業高頻詞。 網際網路世界彷彿一夜入冬，為了保暖和避寒，大大小小的生物都呈現蜷縮狀。一波接一波的組織架構調整，是冬日裡不容忽視的註腳。 一個有趣的現象是，曾經的“老兵

4月16日，國家版權局版權管理局局長於慈珂在北京舉辦的電影與版權論壇上接受中新社記者獨家採訪，並回應“視覺中國”風波。前不久，“視覺中國”網站因釋出黑洞照片並聲稱取得版權代理，要對其收費而引起風波，

文 | 36氪每日商業精選 中國電動車市場沒想象中大，彭博預警行業泡沫或將破滅 4月16日，2019上海車展正式開幕，小鵬汽車、零跑汽車等新造車企業紛紛展出新車。據彭博統計，今年展會至少有10家電動汽車