【編者按】巨頭入局，主機廠發力、抱團合作共同發展，車聯網無疑是汽車行業的焦點，在技術尚不成熟，前景雖好但寸步難行的車聯網領域，巨頭們要做的還有很多。本文總結了車聯網目前的發展現狀，並對網際網路巨頭的

養喵星人或者汪星人一直是很多人生活中的快樂源泉，有了它們的陪伴寵物主人們日常也多了很多歡聲笑語。然而主人們上班出門之後，狗子們往往是獨自待在家中無所事事。面對這種現狀，國外一團隊就發明了名為“ GomiBall ”的

導語：這讓很多的人感到很憤怒，原因在於，這不僅在做消極情緒煽動和劣等價值輸出，甚至為了達成目的（比如流量10萬+），喪失了作為一個媒體人最基本的底線。 自《狀元之死》引發眾怒以來，咪蒙形象一落千丈。

對於下面的這位表情僵硬的女士，相比大家已經很熟悉了——她就是擁有公民身份、噴過馬斯克、拍過王力巨集 MV、要毀滅人類、大名鼎鼎的機器人 Sophia。 機器人界的超級網紅 Sophi

【億邦動力訊】2月1日訊息，中國電信與海爾集團宣佈達成戰略合作升級。雙方從原先的技術、業務合作升級為智慧物流、健康飲水、智慧家庭、金融服務等多領域、全方位的深度合作，通過雙方的使用者感測器，為使用者定製個性化的智慧場

鉛筆道2月1日訊，咪蒙今天就《寒門狀元之死》一文在微博釋出道歉信，表示從2月1日開始，微信公眾號停更2個月，微博永久關停。 “針對咪蒙團隊在網上引發的負面影響，我們進行了認真深刻的反省，”咪蒙團隊在道歉信中

以奧迪A8的尾燈為靈感，正在Indiegogo平臺上眾籌的Zarathustra車把指示燈能夠增強單車愛好者的夜間行車安全。效仿A8的尾燈設計，Zarathustra車把上內建了20個LED指示燈，可以作為夜

【獵雲網（微訊號：）】2月1日報道（編譯：田小雪） 編者注：本文作者Sherwood Neiss為美國加州眾籌投資諮詢公司Crowdfund Capital Advisors的合夥人。 據相關資料顯示，

每個工作日的中午，公司樓門口的外賣小哥圍成個半圓，焦急等待下樓取餐的使用者，之後他們要去完成下一單任務。 “薪資近8000元，超行政、文員等多類白領崗位……”近日一份關於外賣騎手的工資資料，在網路上掀起波瀾

A+ 所屬分類：運維技術 寫運維技術部落格有兩年多了，一直在堅持，寫部落格的初心就是回顧之前的知識，溫故知新，同時以通俗易懂的方式把知識分享給別人，也算一舉多得吧。 在寫博過程中，

2019年剛剛開頭，車聯網應用就傳出了好訊息。近日，北京市經濟和資訊化局對外發布了《北京市智慧網聯汽車創新發展行動方案（2019年~2022年）》。行動方案提出，將積極推動北京成為5G車聯網重點示範

01 為什麼是個人號？ 以“人”為中心的關係運營 • 網際網路流量紅利期已過，流量採買價格越來越高 • 將使用者看做是“人”，而不是“流量”  人與人之間需要關係建設 人處於

今天，小米生態鏈企業紫米獲得了京東眾籌專案組頒發的“2018年度優秀專案獎”。 據瞭解，在過去的2018年，紫米公司在京東眾籌上線了兩款產品，分別是，紫米快速無線充和ZMI旅行助手翻譯路由手機，分別以610

千元機在很多人的眼裡並不起眼，甚至相信很多人會認為它是備用機的代名詞。 不過對於日新月異發展的智慧手機來說，未免有點以偏概全。像聯想推出不久的千元級別新品——Z5s也足夠讓你耳目一新，並且可以為它

隨著5G商用化的到來，物聯網及大資料將在5G領域中發揮重要的作用。目前以手機制造為核心的一線科技大廠未雨綢繆，正在積極加入人工智慧生態體系建設當中。 部署人工智慧 三星投220億美元巨資 三星