中國汽車借協同創新實現產業向上的技術經濟學思考 中國品牌汽車在2018年中面臨的市場壓力，正是有志之士加大汽車電子化的動力，更是汽車生態與半導體生態加快融合的牽引力。 日前，中國汽車工業協會公佈了2

鉛筆道獲悉，拿森汽車電子（上海拿森汽車電子有限公司）近日宣佈已完成總計4億元人民幣的B輪融資，這是繼2018年年初完成億元級A輪融資後，拿森汽車電子在一年時間內再次獲得資本加持。此次融資由國內知名基金經緯中國

隨著汽車上配置的不斷豐富，諸多科技配置中眼花繚亂的專業術語越來越讓消費者感到頭疼， 一方面同類配置不同廠家大多會進行“獨家”命名，另一方面廠家為了宣傳效果常常會在字面意思上誇大其功能。 日前美國汽車協會

不得不承認的是，和蔚來有關的一切話題，都有被刷屏的潛質，甚至是一次 FOTA 遠端更新。 確切的說，這不是一次普通的 FOTA，因為發生在那條敏感的大馬路上。 事件如圖： 在微信群、微博等渠道，這個圖被

智慧眼鏡、神經網路計算、自動駕駛汽車，誰是下一個“智慧手機”？ 作者： 劉鑌練 2019-01-29 22:16 網際網路女皇米克爾曾表示，全球智慧手機市場

隨著智慧汽車技術的不斷創新，智慧道路交通系統建設不斷完善，北斗高精度技術的不斷全範圍的覆蓋。到2020年，預計中國智慧汽車新車市場佔有率將超50%，這將為我國汽車行業市場發展增添更多新機遇。 Auto Ai 中國

日本國土地理院認為，地球板塊運動導致持續變形的日本列島現狀與固定在過去某一時期的地圖之間的偏差已不容忽視。該機構日前正著手開發一種系統，對來自人造衛星的當前位置資訊進行修正，使其在地圖上正確顯示。此舉旨在為比

小鵬汽車首款智慧電動SUV——小鵬G3已經在去年正式上市， 補貼後僅13.58萬起，今年初還率先實現了首次OTA升級 。 日前在小鵬汽車創始人在接受媒體採訪時，被問及“目前正值國內電動車的視窗期，特斯

2019年1月19日，華夏出行旗下分時租賃明星品牌“摩範出行”正式登陸天津，以“有摩有YOUNG”為主旋律的“摩範出行全國開城巡迴盛典”正式打響收官之站。盛典同期，華夏出行2019年媒體溝通會也在津召開。會上，

“2018年開始的全球車市寒冬，是燃油車市場多年來遭遇的首次下滑。而在新能源汽車和出行服務領域，行業的春天才剛剛起步。”日前，威馬汽車聯合創始人、高階副總裁陸斌在公開演講中表示。 汽車工業協會公佈

大事件 1、2018年新能源車召回比例達13.46%，二手電動汽車保值率低  據全國乘聯會發布資料顯示，2018年，新能源乘用車銷售100.8萬輛，同比增長88.5%。新能源汽車保值

麻省理工學院和微軟的研究人員合作開發了一套系統，可幫助識別自動駕駛汽車和機器人工智慧知識的失誤， 這些失誤被稱為“盲點”，也就是當訓練樣本與人類在某種情況下會做什麼之間存在顯著差異時 - 例如無人駕

一邊是海水，一邊是火焰。 上個月，成立三年多的共享汽車品牌途歌陷入困境，穩住使用者上演了一幕金蟬脫殼的好戲。300萬註冊使用者的30億元以上的押金至今尚無著落。 途歌並不孤單，此前一年，友

科學家粉絲團 （陪伴你的第93天） 1.這個爆料一出，新 iPad mini 似乎真的不遠了  【這次一定要賺錢買一款mini，感覺特別適合我】 2.屠呦呦入圍BBC20世紀最具標誌性人物 與愛因斯

據國外媒體報道，蘋果本週剛剛解僱了其自動駕駛汽車部門 Project Titan 的 200 多名員工。蘋果公司的一位發言人承認了裁員的訊息，並表示公司仍然看到了這個領域的機會: 「在蘋果，我們有一個非常有