2017年隨著導遊自由執業試點和共享經濟的大潮，“網約導遊”迎來爆發。如今兩年過去，網約導遊平臺的生存卻並未順風順水。新京報記者調查發現，目前包括小米生態鏈企業香蕉出行、900遊、叮叮出遊在內的多家網約導遊平臺

蔚來ES8 ES8是一款高效能智慧電動旗艦SUV，搭載NIO PILOT自動輔助駕駛系統以及車載人工智慧夥伴NOMI，重新定義擁有汽車的體驗，致力打造一個移動的生活空間。ES8擁有3,010mm，

一直以來，技術的變革都在大力地改變人們的生活。如今，在新技術的驅動下，汽車產業已經改頭換面，無論是設計、動力系統，或者車內的智慧網聯絡統，都是前人沒有想象過的。除了房子，另一個生活的空間——汽車，正成為人們生活中另一

文 | 36氪每日商業精選 中國電動車市場沒想象中大，彭博預警行業泡沫或將破滅 4月16日，2019上海車展正式開幕，小鵬汽車、零跑汽車等新造車企業紛紛展出新車。據彭博統計，今年展會至少有10家電動汽車

2019上海車展終於拉開帷幕，各大車企也卯著勁向大家展示他們的最新成果，那麼這一次會給大家帶來什麼樣的驚喜呢？ 小鵬汽車是“先下手為強”的典型代表，車展開幕第一天便召開發佈會，向大眾展示旗下全新車型：智慧電

儘管在當今時代，我們讀書的方式變得多樣化，手機、平板、Kindle逐步成為讀書的工具，但是紙質書在很多讀書愛好者的心中仍是無法取代的位置，他們認為紙質書的靜謐感和翻閱紙張的滿足感是讀書獲取知識的儀式感。 而追求讀

小鵬汽車在上海車展上宣佈旗下首款中型純電動轎車——小鵬P7正式開啟預售，且已經具備L3級自動駕駛能力。據官方介紹，小鵬P7將在2020年第二季度正式開始交付。 P7是小鵬旗下第二款全新車型，也是小鵬

騰訊新聞《一線》 李思誼 4月16日，正在進行的2019上海車展期間，蔚來汽車聯合創始人兼總裁在接受騰訊《一線》在內的媒體採訪時表示，集合訴訟在美國資本市場是非常常見的事情。我們會非常重視並逐一應對。 他

剛剛開幕的上海車展，蔚來、小鵬威馬都帶來了新款的純電動車。 小鵬和蔚來各自帶來了一款純電動轎車。在SUV之後，初創車企終於要開始進入轎車的紅海市場展開爭奪。 小鵬汽車如期帶來了轎跑的小鵬P7。這款車長4900

2019年被視為全球“5G元年”，人們都期待這項革新技術將給很多傳統領域帶來全新的面貌。就百年汽車行業而言，帶有5G的加持器，自動駕駛、車聯網技術會有哪些量與質的突破，整個汽車產業的想象空間會有多大？ “感知技術

今日創新經濟圈大小事，在鉛筆道，千萬要看～ 大公司動態 劉強東內部信：調整薪資結構是對員工未來負責 京東集團CEO劉強東向全體京東配送員發內部信。劉強東在信中表示，公司絕對不取消五險一

為了化解在擁堵的城市通勤的煩惱，奧迪決定在 2019 上海車展期間展示全新的 L4 級自主駕駛概念，它就是 AI：ME 。奧迪希望用更加個性化的視角，向用戶帶來乘坐之外的更多體驗，比如照明和通訊。為

隨著市場存量的進一步消耗，市場最終面臨調整，監管細節的釋放，到底會導向價值迴歸還是構成一種障礙？更清晰的監管標準與更嚴苛的監管界限往往只有一步之遙。在熊市中頹廢... 隨著市場存量的進一步消耗，市場最終面臨

加密數字貨幣不會消失。相對於傳統的匯款方式，加密數字貨幣的潛在優勢已被越來越多的金融機構所接受，該機構計劃利用加密技術來發展和調整自己的產品，以適應現代社會的需要。 近日，日本三菱UFJ金融集團（以下簡稱“

高盛執行長大衛•所羅門本週對眾議院金融服務委員會表示：高盛（Goldman Sachs）不會開設機構數字貨幣交易所，儘管坊間盛傳並非如此。 聽證會聚集了美國七大銀行的執行長。談及華爾街銀行家薪酬過