從這三大方面入手全面解析如何做好小紅書推廣
目前最火熱的兩個品牌營銷渠道分別是小紅書推廣和短視訊推廣,有很多品牌主找到我們,問這兩個推廣渠道具體要怎麼做,有哪些策略玩法可以借鑑的,以及在小紅書推廣、短視訊推廣中如何避坑等等。 從網際網路發展到現
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上面的廣告其實挺不錯的:arrow_up::arrow_up: 這是一本有關產品的書,關於如何獲取使用者增長的。 這本書是第一本系統介紹了“增長黑客”這一矽谷熱門話題的書,內容
2019年為裂變的高峰期,但是有一些小白知道裂變但是具體的如何做相信就不知道了 那麼下面小創就來大概分析一下常見的裂變是如何做的也算是2019年的裂變知識覆盤吧! 大家有可能會有這樣的感覺自家產品
鈦媒體快訊 | 2月1日訊息:新能源汽車財政補貼退坡的趨勢,引發電動車企的一輪漲價潮。 2月1日,新創電動車企小鵬汽車釋出售價調整通知,小鵬G3自今日起調整綜合補貼後全國統一售價,售價由13.58-16
2月1日,小鵬汽車官方正式宣佈,對旗下電動汽車G3進行調價,具體來說如下: 小鵬汽車G3的綜合補貼後全國統一售價是,悅享版是15.58萬元,智享版價格是17.78萬元,而尊享版則是19.98萬元。
搜狐科技/黃陽 今日(1月31日),彭博社報道稱,FBI逮捕了中國籍蘋果工程師Jizhong Chen,原因是Jizhong Chen涉嫌竊取數千個蘋果公司商業機密檔案,並試圖將這些檔案提供給小鵬汽車
【CNMO新聞】1月31日上午,據彭博社報道,FBI逮捕了中國籍蘋果工程師Jizhong Chen,原因是Jizhong Chen涉嫌竊取數千份蘋果公司商業機密檔案,並試圖將這些檔案提供給小鵬汽車。
據NBC Bay Area 報道,FBI 逮捕了一名蘋果工程師——Jizhong Chen,他的電腦中被搜出數千個來自蘋果的商業機密檔案。而根據Cult of Mac 報道,這位被捕的工程師試圖將這
小鵬汽車首款智慧電動SUV——小鵬G3已經在去年正式上市, 補貼後僅13.58萬起,今年初還率先實現了首次OTA升級 。 日前在小鵬汽車創始人在接受媒體採訪時,被問及“目前正值國內電動車的視窗期,特斯
中國新能源汽車產業經過了10年的發展,贏得了先發效應。在這10年中,中國電動汽車產業幾乎每年上一個臺階。 作為汽車限購城市之一,廣州街上掛著綠色牌的新能源汽車逐漸增多。比亞迪、廣汽傳祺、北汽、特斯拉、蔚來、小鵬汽車
作者 李靜、唐金燕 2018年下半年,SEO(搜尋引擎優化)從業者劉明(化名)明顯感覺到 百度 加大了對百家號資源的傾斜。 在百度搜索引擎的關鍵詞結果中分為自然排名和競價排名兩種方
家長頻繁給孩子報各種補習班的話題,常年不絕於耳。究竟是家長的焦慮無處安放,還是社會壓力太大以致於稍一放鬆就會讓孩子落後於起跑線? 據國家統計局的統計表明,我國城市家庭教育佔家庭消費的65.5%,家庭教育投資
Alan@增長黑盒認為企業想做到規模化的增長,需要具備三個元素: 方法論和智庫:通過不斷研究巨集觀的市場和微觀的戰術,打造出可複製的方法論以及高效的決策引擎。 人才庫:商業的競爭說到底是人才的
移動網際網路時代,越來越多的人在經營自己的產品。大到一款APP,小到一個微信公眾號,每個產品都希望自己能有更多的使用者。今天,Michael就來探討一 Growth Hacking (增長黑客) 的方法論,帶
增長,是每個企業最重要的命題,因為不增長,就活不下去,這是一個殘酷的現實。 隨著流量池思維盛行,每個企業都好像找到了救命稻草,但這個稻草根是不是足夠堅韌,還要看企業對於使用者、對於需求的理解。 獲得流量