順豐入局同城網約貨車領域 9月21日，搬運幫與順豐速運在城市物流方面達成合作，搬運幫為順豐速運量身定製推出“順豐打車”頻道，將會在APP上線的是順豐的依維柯車型。業務主要是針對大件快遞、同城貨運、

中通10月起調整部分地區快遞費用 9月21日，中通快遞官方對外發布調整部分地區快遞費用的通知，稱基於快遞行業發展現狀與趨勢，為了進一步維護服務品質和提升客戶滿意度，中通快遞集團綜合考量後決定，從2

今日思想：我認為人類將不斷積聚人工和機械的能力，同時，機器也將不斷積累生物的智慧。這將使人與機器的對抗不再像今天那麼明顯、那麼關乎倫理。 ——《失控》 【黑馬高調早報】第1151期 文 | 靜

在IT 從業者中，有著一群比程式員還要低調且掌管著大資料時代企業生死命門的人，他們就是傳說中的DBA。論起DBA 的工作職能，很多人表示這可比程式設計師日常複雜得多，不僅上要和應用程式打交道，下還要

這是一個巨頭短兵相接的戰場。 京東和順豐都不約而同的將目光投向了物流無人機領域，並在國內率先進行試點和商業化運營。 而縱觀整個世界的物流無人機發展版圖，自亞馬遜提出無人機送貨計劃開始，美國就一

快遞華為？小版順豐？ 德邦快遞董事長崔維星：做自己 每日經濟新聞 2018-09-20 18:17:38 被稱為“零擔老大”的德邦此次戰略轉型，可謂從藍海跨入競爭激烈的另一片紅海，順

9月19號，順豐一名高階運維工程師，需求變更之後釋出版本，經過一番操作之後登入生產資料庫，連線SHIVA-OMCS的RUSS庫進行操作，但是在操作過程中， 選錯了RUSS 資料庫打算刪除執行的sql 。同時，

一直專注於國內B2B市場，定位於“企業件+零擔快遞”的速爾於今年8月宣佈進軍國際貨運市場，這一舉動完全依賴於其母公司友和道通。此事也把不溫不火的友和道通拉入公眾視野。 事實上，自1998年成

據媒體報道，可能成為今年最強颱風的“山竹”正在向中國強勢來襲。 中央氣象臺9月16日06時繼續釋出颱風紅色預警：今年第22號颱風“山竹”(強颱風級)的中心今天(16日)早晨5點鐘位於廣東省臺山市東偏南方大約

9月11日，圓通航空開通“鄭州—京東”國際貨運航線；這距上一條國際航線的開通還不到1個星期；還是在9月，圓通航空出資20%的西北貨運航空獲批籌建。 圓通近期在航空領域不斷落子，是本土快遞企業國際化

近日，一向低調的順豐董事長王衛卻有點兒“反常”，連續三次公開露面。他在2018年“贏在東莞”全球大資料創新創業大賽決賽中，公開闡述超級大資料公司成立的初衷和未來發展願景，旨在不斷打造平臺，讓更多傳統

8月24日，順豐總裁王衛在公司內部交流平臺上分享一個跟順豐有關的真實經歷——十幾年前有個航空供應商跟我說，我們幫你們順豐飛，你們長大了，我們卻沒有得到什麼好處。 王衛是怎麼看待這

旺季之戰悄然打響。9月6日，在德邦 快遞 “雙11”動員會上，董事長崔維星面向全網發出號召——打贏9-12月，將紅海變藍海。 “紅海是競爭激烈的地方，但你的水平比對手高很多，紅海也就變成藍海

“前置倉本質上是一個類超市業務，它會是整個生鮮線上化的主體業態，而社交會幫它探索在縱深城市的可能性。在接下來的擴充套件過程中，每日優鮮的形態也會從過去的水果+菜場，變成未來‘水果+菜場+超市’。”

雖然部分服裝廠商開始將生產力轉移至東南亞國家，但目前中國仍然是生產主力國家。5月14日，日本快時尚品牌優衣庫母公司迅銷集團公佈新的代工廠資訊。資訊顯示，迅銷在中國、印度尼西亞、緬甸等11個國家的242家代工