蔚來汽車作為國內造車新勢力中的網紅品牌，總能時不時上個頭條，日前它因為OTA升級再次“火”了一把。 事件源自於一張朋友圈截圖，根據這位網友的描述，該蔚來汽車車主是其親朋好友。當其所乘坐的蔚來ES8行駛至北京

蔚來創始人李斌在最新一期《艾問企投家》中迴應虧損問題時說，看投資回報率的時候，不能靜態的看，特拉斯也是虧損了十幾年，要關注的是企業把錢花在哪方，真正重要的是誰能贏得未來。 李斌稱，如果這些錢是花在買飛機，自己給自己

日本國土地理院認為，地球板塊運動導致持續變形的日本列島現狀與固定在過去某一時期的地圖之間的偏差已不容忽視。該機構日前正著手開發一種系統，對來自人造衛星的當前位置資訊進行修正，使其在地圖上正確顯示。此舉旨在為比

小鵬汽車首款智慧電動SUV——小鵬G3已經在去年正式上市， 補貼後僅13.58萬起，今年初還率先實現了首次OTA升級 。 日前在小鵬汽車創始人在接受媒體採訪時，被問及“目前正值國內電動車的視窗期，特斯

2019年1月19日，華夏出行旗下分時租賃明星品牌“摩範出行”正式登陸天津，以“有摩有YOUNG”為主旋律的“摩範出行全國開城巡迴盛典”正式打響收官之站。盛典同期，華夏出行2019年媒體溝通會也在津召開。會上，

【編者按】11332量，蔚來已一份漂亮的成績單結束了交付元年的征程，相比於銷量，數字背後的全新打法更讓人驚喜。從蔚來體驗店到蔚來社群再到使用者信託基金的成立，蔚來在以使用者為中心的路上一步一個腳印探索

“2018年開始的全球車市寒冬，是燃油車市場多年來遭遇的首次下滑。而在新能源汽車和出行服務領域，行業的春天才剛剛起步。”日前，威馬汽車聯合創始人、高階副總裁陸斌在公開演講中表示。 汽車工業協會公佈

近日，在蔚來NIO ES6 Design Workshop上， 蔚來汽車設計副總裁 Kris Tomasson向媒體分享了蔚來ES6的設計理念。 ES6最基本的設計理念

大事件 1、2018年新能源車召回比例達13.46%，二手電動汽車保值率低  據全國乘聯會發布資料顯示，2018年，新能源乘用車銷售100.8萬輛，同比增長88.5%。新能源汽車保值

麻省理工學院和微軟的研究人員合作開發了一套系統，可幫助識別自動駕駛汽車和機器人工智慧知識的失誤， 這些失誤被稱為“盲點”，也就是當訓練樣本與人類在某種情況下會做什麼之間存在顯著差異時 - 例如無人駕

一邊是海水，一邊是火焰。 上個月，成立三年多的共享汽車品牌途歌陷入困境，穩住使用者上演了一幕金蟬脫殼的好戲。300萬註冊使用者的30億元以上的押金至今尚無著落。 途歌並不孤單，此前一年，友

科學家粉絲團 （陪伴你的第93天） 1.這個爆料一出，新 iPad mini 似乎真的不遠了  【這次一定要賺錢買一款mini，感覺特別適合我】 2.屠呦呦入圍BBC20世紀最具標誌性人物 與愛因斯

週五的時候，我在廣州珠江新城的蔚來中心參加了一場 Workshop，主題是有關蔚來的設計，當然，一個多月前釋出的 ES6 也是這次活動的溝通內容之一。 這次主講人是蔚來汽車的設計副總裁 Kris Thomasson

據國外媒體報道，蘋果本週剛剛解僱了其自動駕駛汽車部門 Project Titan 的 200 多名員工。蘋果公司的一位發言人承認了裁員的訊息，並表示公司仍然看到了這個領域的機會: 「在蘋果，我們有一個非常有

恆大在造車領域不斷投入真金白銀。 1月24日，恆大健康（0708.HK）公告稱，將以10.6億元入股動力電池企業卡耐新能源，以持股58%方式成為後者第一大股東。這是恆大繼146億元入股廣匯、9.3