谷歌近年來不斷豐富Google Maps的功能，使其不僅僅只是定位和導航工具。近期谷歌引入了團隊旅行計劃、音樂控制、通勤工具、ETA共享、個性化推薦等諸多功能。而現在谷歌提供了全新方式來幫助使用者更方便地關注

本以為經過多年的競爭，中國地圖導航市場的格局已經十分穩固，百度地圖和高德地圖兩家獨大，經常為誰是行業大哥爭執不休。無論是從地圖精準度、技術成熟度還是使用者活躍度，這兩家都將其他競爭對手遠遠甩在身後。但

感謝極果及歐果提供的歐果G2-HUD行車助手升級款的試用機會。今年本地新增了很多看的見的看不見的高清攝像頭，道路的管控也更加的嚴厲。身邊的人普遍反應開車越來越難，去路況不熟的地方情況更加糟糕。在這個非常時期得到

在我們的日常生活中，地圖作為一種工具給我們帶來了很多便利。尤其是類似於谷歌地圖、百度地圖這些電子地圖不僅僅有地圖的功能，能為我們提供路線導航，更是綜合了很多功能，例如搜附近、打車服務等，讓我們的生活變得更

多年過去，谷歌仍持續地為旗下地圖功能帶來改進。而這回是將去年登場的分享行程進度功能，增加了對 iOS 和第三方通訊 app 的支援。這項功能可以讓分享物件即時掌握你當前的位置、到達時間甚至手機電力狀況，不論在駕車、

新浪科技訊 10月17日下午訊息，據中國香港地區媒體報道，Google地圖16日推出內容更新，即日起加入充電站資料，包括位置、充電時間等，以後電動車駕駛者可用Google地圖的導航功能直接到達充電站。 此前，Go

馬雲又押對了寶！當年花11億收購這公司，如今使用者已高達1億。 人們一旦到了自己不熟悉的地方，特別是到了一些大城市裡面，就難免會對當地的各個地點以及道路情況不清楚，而這個時候大家就需要手機裡的導航軟體了。同

據外媒報道，谷歌地圖現在新增了一項功能，它將可能為電動汽車(EV)車主提供巨大幫助：提供關於充電站的資訊。它將不僅僅侷限於對充電站的定位。更重要的是它能讓地圖實時展示支援充電站的更新，包括充電站支援的充電口、

中國城市交通擁堵一直是非常嚴峻的問題，百度地圖最新出爐的《2018Q3中國城市交通研究報告》完整地向外界揭示了各城市當下所面臨的擁堵現狀，通過百度地圖的大資料報告，讓我們直觀感受到了交通這一跳動的“城市脈搏”的發展動

前端專案中經常會有地圖模組類的效果，那麼作為前端應該如何進行地圖類模組呢，下面小編結合自己的使用經歷與百度地圖api開發文件所寫的百度地圖api使用教程。 第一步申請百度賬號和AK 進入百度地圖開放

作為一款擁有數億使用者的國民級應用，百度地圖客觀對映和影響著我國民生髮展的曲線，與每個人的生活軌跡息息相連。就像百度地圖每逢春節釋出的“春運遷徙圖”，讓國民能真實地看到從大城市歸鄉的遊子遷徙之路。不僅

圖片來源於視覺中國 鈦媒體注：當滴滴在國慶期間每日公佈安全整改程序時，網約車領域又一玩家已經摩拳擦掌準備入局。10月11日，哈囉出行，也就是原來的哈羅單車，宣佈上線打車入口，正式推出了網約車業務

編者按：近日，《快公司》雜誌（Fast Company）在網站上發表了一篇訪談稿，訪談物件是谷歌GEO部門的副總裁珍·菲茨帕特里克（Jen Fitzpatrick），負責谷歌地圖和本地產品。菲茨帕特里克是谷歌最

摘要： 做為出行平臺服務者的高德地圖，找準了自己在這個世界上的位置。 文/ 天下網商記者 天鹿 10月1日，一張照片在網上刷屏：阿里巴巴合夥人、高德集團總裁劉振飛身穿黑色T恤衫，興奮地敲著胸前挎鼓，

原標題 手機地圖“瞄準”景區 記者 鄭藝佳 國慶期間，因 百度 地圖錯誤提示柯巖風景區不營業，致使景區遊客接待量受影響，此事引發了外界廣泛關注。眼下，為探索更多場景、構建生態閉環，包括