編者按：本文作者 Kentaro Iwamoto，原文標題 Grab to bulk up tech team to build competitive muscle 。 由於來自地區同行的競爭日趨激烈

投中網（https://www.chinaventure.com.cn） 編者按：面臨著打車難的痛點和企業轉型需求，網約車市場再次搖身一變成“香餑餑”。 寶馬也來中國做網約車業務了。 201

很多人私信小編，說室內設計很難學，自己沒有好的學習方法，不知道應該從何入手，對於這些問題，小編也是十分理解大家的，當年的我也是很艱苦的學習過來的。 畢竟對於小白來說，學好室內設計並不是一件那麼容易的事情，作為過來人

新浪科技 張俊 美團點評於22日釋出2018年第三季度財報。財報顯示，在餐飲外賣、到店酒旅和新業務這三駕馬車的快速增長的推動下，美團點評第三季度營收191億元，同比增長97.2%；同時在總交易金額、年度交易

隨著網約車的一些政策推廣開來，那麼對於網約車全部實施新能源，應做好哪些準備?廣大一二線城市，紛紛釋出了網約車徵求意見稿，如同一枚炸彈瞬間在社會上引起了巨大反響。想必大家對這個新規都有所瞭解了吧，這個新規裡對網約車的司

一個是網約車，凜冬將至；一個是共享單車，還沒走出嚴寒。它們有相同的夙願、不同的境遇。著眼當下，或者分別重啟、收拾滿地瓦礫；或者一鼓作氣，相互攙扶扛過去，正合初心。 一、網約車幫幫共享單車 行程1.5公里左右，是使

每個行業都有產品升級、營銷升級、引領消費升級的過程。每個產業都有重做一遍的機會，無論是品牌重做一遍還是產品重做一遍，這都會給整個中國經濟帶來全新活力。 創業家&i黑馬訊（竇悅怡）11月23

[ 摘要 ]“餐飲外賣是美團業務的核心，到店酒旅是美團點評的第二駕馬車。從財報資料來看，這兩駕馬車目前的發展態勢良好。”之前的兩駕馬車都是挖掘使用者的價值，因此美團的第三個增長極應該出自平臺商戶的潛力挖掘。

在 iPhone XR 釋出之前，就有傳言說蘋果會取消 3D Touch，甚至 Taptic Engine 也會消失——就和之前的 iPhone SE 一樣，在「低端機」上做減法，降低成本。XR 真正釋出之後，

據 新浪科技 報道，美團點評今天召開的 2018 年第三季度業績交流會上，美團點評 CFO 陳少暉表示，目前打車業務只有幾個城市試點，並且不會擴大範圍了。 摩拜業務方面，陳少暉表示，正在努力整

題圖來源@視覺中國 鈦媒體11月22日訊息，美團點評今日釋出2018年第三季度財報，這是美團上市後首次公佈季度業績。 財報顯示，美團點評第三季度營收191億元，同比增長97.2%；毛利總額46

11月12日，上汽集團(SH600104)宣佈，正式進軍網約車業務，推出“享道出行”出行品牌。六天後的18日，“享道出行”在上海地區開啟試運營，定位於中高階客戶群體。 此前，吉利、一汽、東風、長安、長城、

寶馬已經準備好在國內運營網約車服務。根據 澎湃新聞 的報道，寶馬日前確認，該公司已經在中國獲得網約車牌照。 寶馬錶示，寶馬集團全資子公司寶馬出行服務有限公司（註冊地位於四川省成都市天府新區）已

騰訊這段時間有兩個大動作，微信支付分內測和零錢通公測。 微信支付分變種於微信信用，騰訊想做一個和支付寶芝麻信用對抗的信用體系，但是很明顯微信信用沒有成功，現在又推出微信支付分想再次挑戰芝

【獵雲網（微信號：）】11月20日報道（編譯：福爾摩望） 處於中國和印度的陰影之下，科技看似很難有突破性的發展，但在東南亞，它確實有著真正的增長潛力。根據谷歌第三份“e-Conomy SEA