採埃孚Holger Klein:頭部Tier 1在全球汽車電動化壓力下的轉機
2018年是全球車市遇冷的元年,對於主機廠來說,銷售端增長乏力,對上游供應商的需求隨之減弱,另一方面,隨著汽車產品的變革,支撐Tier 1多年的技術與產品面臨更大的挑戰。 2018年,全球主機廠開
2018年是全球車市遇冷的元年,對於主機廠來說,銷售端增長乏力,對上游供應商的需求隨之減弱,另一方面,隨著汽車產品的變革,支撐Tier 1多年的技術與產品面臨更大的挑戰。 2018年,全球主機廠開
[ 摘要 ]幾個月前,Jump推出了新一代踏板輔助自行車,具有4G功能、車載診斷、可伸縮的線纜鎖定和電話安裝。優步釋出報告稱,網約車訂單數量減少了10%,而Jump單車加上優步網約車的組合訂單量增加了15%。
公眾號/機器之能 來源 | ACM 作者 | Vijay Kumar 編譯 | 高璇 特斯拉 CEO 馬斯克對全自動駕駛的短期實現,有著近乎瘋狂的執念。最近,他又在第四季度財報的電話會議上表示,
【編者按】隨著科技的日新月異,自動駕駛雖沒能實現民用,但作為未來汽車發展的一大趨勢,已經在潛移默化的融入我們的生活,並且將會率先在碼頭、港口、園區、礦區等特定場景實現商業化落地,在未來顛覆我
納斯達克 北京時間2月9日報道,美股週五收盤漲跌不一。市場仍在密切關注全球經濟增長放緩與國際貿易爭端等因素。截至收盤,道指跌63.20點,或0.25%,報25106.33點;標普500指數漲1.83點,或0
當汽車被創造出來,極大方便了人們的出行之後,我們對其又提出了更高的要求,希望它能夠像童話世界中的“魔毯”一樣,只需一個指令就能夠載著我們到達目的地。 隨著科技的日新月異,汽車工程師將人工智慧、視覺
作者:龔進輝 如果盤點過去幾年的創業風口,共享單車絕對可以入選,在其最風光的時候,吸引百億資金、上百個玩家入局,其中不乏阿里、騰訊這種頂級網際網路公司的加持。不過,共享單車的風口消失
iPhone 未來將會成為一個安全版的車鑰匙,不僅可以解鎖汽車,還可以召喚一輛停著的車來找你。 iPhone 未來將會成為一個安全版的車鑰匙,不僅可以解鎖汽車,還可以召喚一輛停著的車來找你。蘋果最近
據路透社報道,澳洲航空本週四正式宣佈,取消拖延已久的8架空中客車A380超大型遠端寬體客機的訂單。據悉,這筆訂單可以追溯到2006年。有資料顯示,當時澳大利亞航空向空中客車集團下單訂購了8架空客A3
“前瞻性技術是方向,需求是硬道理。”這個觀點來自“大成汽車獎”頒獎會上的研討階段。同時,多位業內人士認為,商業模式不清晰或成為制約智慧汽車發展的重大瓶頸。 以人工智慧為代表的前瞻性技術,在供
被美團收購10個月後,摩拜經歷了創始人離場,部門整合和大規模裁員。今天,它連名字都改了——“摩拜單車”變成了“美團單車”,摩拜這個品牌將成為歷史。 1月23日,美團聯合創始人、高階副總裁王慧文
【2018自動駕駛大事記】 上海釋出全國首批智慧網聯汽車開放道路測試號牌 2018年3月,上海市政府召開《上海市智慧網聯汽車道路測試管理辦法(試行)》新聞釋出會,釋出了全國首批智慧網聯汽車開放道路測試號牌
大家新年快樂,當然上面的廣告其實挺不錯的⬆⬆ 產品分析不僅可以幫我們去深入的瞭解一款產品,還能有效的提升產品思維,同時也有助於工作中規劃、設計自家的產品,可謂是一箭三雕。市面上的產品分析方法也是層出不
36氪獲悉,共享出行平臺 Lime 完成 3.1 億美元D輪融資,本輪融資由網際網路資本 a16z、貝恩資本、富達投資、谷歌風投等領投,谷歌母公司 Alphabet、DCM創投、GGV紀源資本、新加坡主權基金
從2009年穀歌啟動自動駕駛專案研究至今,自動駕駛已經走過10年光景。從寥寥幾家科技公司涉獵,到獲得全球眾多車企、科技公司和初創企業的追捧,自動駕駛儼然已經成為汽車界當之無愧的“熱詞”。 201