蘭亭集勢2018全年淨收入超2億美元
【億邦動力訊】日前,蘭亭集勢公佈了截至2018年12月31日經稽核的全年財報。 財報顯示,2018年蘭亭集勢產品銷售淨收入達2.16億美元,主要是由於公司戰略性地暫停或終止了部分沒有增長潛力、毛利較低甚至
【億邦動力訊】日前,蘭亭集勢公佈了截至2018年12月31日經稽核的全年財報。 財報顯示,2018年蘭亭集勢產品銷售淨收入達2.16億美元,主要是由於公司戰略性地暫停或終止了部分沒有增長潛力、毛利較低甚至
USB模組包括usb core,host,hub,device驅動,其中hub會啟動一個核心執行緒名曰:khubd(hub_events一直在查詢(hub使用的是中斷傳輸), 當usb 裝置連線在 hub 的某
4月29日,針對作家陳平申請將百度公司及實際控制人李彥巨集、馬東敏等納入失信人員名單和限制高消費一事,百度今日公開回應稱,百度尊重法律,但堅決反對在司法案件中藉機炒作。 宣告稱,對惡意造謠者,百度已經向司法
「K8S 生態週報」內容主要包含我所接觸到的 K8S 生態相關的每週值得推薦的一些資訊。歡迎訂閱知乎專欄「k8s生態」。 Docker Hub 使用者隱私資料洩漏
導語:美團打車將於4月26日在上海、南京上線"聚合模式",通過接入首汽約車、曹操出行、神州專車等主流出行服務商,使用者可以在美團一鍵呼叫多個不同平臺的車輛,享受到不同品類的打車服務。該模式將在
4月26日訊息,隨著消費群體的變化、消費需求的多元化和購買行為的差異化,居然之家開始加速從“大家居”向“大消費”轉型。 日前,團車網與北京居然之家家居新零售連鎖集團有限公司(以下簡稱“居然之家”)達成
“爾要戰,便戰”的網際網路史上一大戰役終於走向尾聲。 這一次,不管是跨界做外賣的滴滴,還是插足做打車的美團,似乎誰都不是真正的贏家。 今年2月份,滴滴的國內外賣業務在公司業務大整改中幾乎全軍
編者按:本文轉自鹿鳴財經,作者陳蘭,創業邦經授權轉載。 如果我們沿著時間河流往前追溯,餐飲系統管理行業已經有長達二十多年的歷史。在這20多年期間,行業隨著時代進行了變革更迭,同時也湧現過許多玩家。
這一年,收縮、裁員、危機是行業高頻詞。 網際網路世界彷彿一夜入冬,為了保暖和避寒,大大小小的生物都呈現蜷縮狀。一波接一波的組織架構調整,是冬日裡不容忽視的註腳。 一個有趣的現象是,曾經的“老兵
文 | 36氪每日商業精選 中國電動車市場沒想象中大,彭博預警行業泡沫或將破滅 4月16日,2019上海車展正式開幕,小鵬汽車、零跑汽車等新造車企業紛紛展出新車。據彭博統計,今年展會至少有10家電動汽車
去年9月份開始,京東快遞業務開始對個人使用者開放,京東快遞員只送不收的狀態發生了改變。近日,京東宣佈, 京東快遞特瞬送同城服務上線,首批開通的城市有北京、上海、廣州和長沙。 目前而言,按照官方的說法,京東快遞
美團買菜京滬兩地已有服務站佈局及配送範圍 騰訊《一線》作者 王潘 美團買菜今日正式宣佈,上海峨山路站將於4月17日新站開啟。這意味著,從今年1月啟動測試以來,美團買菜在京滬兩地的服務站將於本週達到10家規
【新資本】系列旨在挖掘投資機構真實的、有價值的內容,讓更廣泛的創業者和讀者去了解一個個機構背後真實的樣子。這些資本是目前市場上最活躍的投資群體之一,也是未來的捕手。 常見投資成立於2016年,由本見投資和
[摘要 ]OYO首批門店一年期合同將到期,大量加盟店主正在觀望。 一家起家於印度、獲得眾多一線基金加持,在中國高速擴張的明星創業公司正在面臨考驗。 表面上看,號稱“每3小時開一家店”的OY
4月13日訊息,據《財經》雜誌報道,美團啟動了三年來首次大規模裁員。目前裁員人數已達千人左右,部分崗位的人員離職後暫不做補招。 報道還稱,快驢、小象、到家、到店等事業部仍在進行社招,其他事業部的Head Count