快遞齊漲價,透露哪些訊號?
自10月1日起,中通、圓通、申通、韻達、百世五家快遞企業啟動快遞“調節機制”,調節全國到上海地區的快遞費用,具體費用調整幅度,由當地服務網點根據總部指導建議並結合各自實際情況實施。而除中通外,其餘幾
自10月1日起,中通、圓通、申通、韻達、百世五家快遞企業啟動快遞“調節機制”,調節全國到上海地區的快遞費用,具體費用調整幅度,由當地服務網點根據總部指導建議並結合各自實際情況實施。而除中通外,其餘幾
前不久,一則訊息炸鍋了:三生公司成為順豐物流新股東! 順豐與阿里矛盾激化眾所周知,這不,不請自來。 馬雲在2018年全球智慧物流峰會上向大家釋出了這一重要訊號。馬雲說:“如果2000億還不夠,我們將投入
本文將帶領大家進一步瞭解美國零擔市場,對比中國零擔市場有哪些差異: 1、中美零擔市場規模現狀如何? 2、中美零擔市場龍頭企業有哪些?市場格局分別如何? 3、美國零擔市場有什麼特點?
注:本文 源自“北京晨報”,文中觀點不代表本網觀點。 隨著網路購物的普及,快遞業的問題日益凸顯,快遞糾紛也呈上揚趨勢。今年5月1日,我國第一部專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》正式施行
國慶期間快遞即將迎來一輪漲價浪潮,中通稱將於10月1日起啟動快遞費用調節機制,圓通、韻達、申通宣佈上調全國各網點到達上海地區的快件派送費,上調幅度為0.5元/票。 這並非快遞行業首次集體漲價,
近兩年,冷鏈物流市場的投資、併購事件不斷。在中國整體經濟發展處於調整階段的大背景下,冷鏈物流市場的發展卻十分熱絡。眾多巨頭企業紛紛投資佈局,顯示了對冷鏈市場未來的強烈看好。如此局面不僅僅意味著冷鏈物
[ 摘要 ]人力、物料、運營、車輛等,成本上漲已成為引發近兩年來快遞公司漲價的主要原因。 “雙十一”未至,而快遞漲價聲已起,這個國慶你走的高速免費,但你的快遞可能會貴一包榨菜,中通、韻達、圓通等三家快遞
作為目前國內僅有的兩家自建航空的民營快遞企業,順豐及圓通在航空領域的種種動作頻頻引起業界關注。對於航空業務如此上心,除了謀求在時效上超越業內對手之外,這兩家企業恐怕也不乏依託完備的航空網路,打造高效跨境物流的野心。
作為目前中國民營快遞企業中在航空貨運領域發展最為突出的兩家企業,順豐集團與圓通速遞儘管在路徑上有各自不同的選擇,但最終的目標恐怕都是要成為中國本土乃至亞太地區在航空貨運業務上的“頭雁”。特別是在雙方
再過一個多月,就又要到了一年一度的購物狂歡日“雙十一”,這個人造的節日已經成為了中國最重要的購物盛典,在購物的狂歡背後是一個巨大無比的中國物流供應鏈網路,正式這個網路支撐起了中國電商的巨大江湖。然而消費者們還未
距離雙十一隻剩下一個多月的時間,物流旺季即將來臨,多家快遞企業開始漲價,快遞櫃也被傳出收費,這讓不少剁手黨疾呼:這個雙十一還能愉快的買買買嗎?根據公開報道,目前,中通、 圓通、申通、韻達、百世五家快
“雙11”即將到來之際,佔據中國快遞市場逾半壁江山的 “三通一達”,全面開啟旺季價格調整策略。根據各大快遞企業釋出的通知,從10月1日起,各地網點到達上海地區的快件,派費普遍上調0.5元/票。快遞調價對行業發展和電
經過多年的普及,無人駕駛的概念對於外界來說已經不再陌生,而隨著諸多公司的努力,我們離無人駕駛車的商業應用又近了一步。 9月29日訊息,在 阿里雲 棲大會上,L4級無人駕駛公司AutoX宣佈,已與國內著名物流快遞公
中通、圓通、申通、韻達、百世匯通(下簡稱“四通一達”)將全部於 10 月 1 日調整派送費。 9月21日晚間, 中通快遞 在官網釋出通知,稱基於快遞行業發展現狀與趨勢,為進一步維護
曾經,陳義以為父親只不過是湊巧趕上快遞興起的好時代,如今,他卻深信,在時勢造英雄的另一面,英雄也在造時勢。 文|蔣菲 從去年4月算起,陳義賺到很多很多錢,多到足以用百萬計數,而他今年只有23歲