現在共享單車滿大街都是，各種品牌、各種顏色，給城市帶來一種新的出行方式，那麽有很多小夥伴們就想知道，共享單車無樁停放模式，給我們日常能帶來什麽呢？下面接著這個問題，我們一起來了解共享單車的利與弊，看看你知道了幾點。
共享單車之利
1、不用坐“黑摩的”
不少“黑電動”聚集到地鐵站出入口拉客。為出行安全考慮，公安在每個地鐵站口都貼出告示，請市民不要乘坐此類交通工具。但由於公交站點建設和市民換乘、打車都有不便之處，仍有人會選擇乘坐“黑摩的”。 有市民表示，如果出了地鐵站就可以換乘小黃車，既方便又便宜，就再也不用坐“黑摩的”了。
2、方便上下班“最後一公裏”
不可否認地，這一新興的出行方式能為市民帶來許多便利，使用共享單車，是解決“最後一公 裏”問題的理想方案。開車怕堵，走路嫌累……在糾結於選擇何種交通方式時，市民有了共享單車這一更便捷的選擇。
3、綠色環保
自行車作為一種短距離出行工具，也有助於城市“慢交通”系統的搭建。搭配步行或者公交車、地鐵等交通方式，共享單車可用作換乘接駁，這不僅節省了市民的出行成本，還對城市的低碳、綠色和可持續發展有不可忽視的推動作用。
4、便於財團資金運作
用戶繳納99-299不等的押金還有充值，巨大的資金流為企業便於資金操作
共享單車之弊
1、違停占盲道、堵通道
2、被用戶私藏是個大問題
對於趕時間的上班族來說，每天從地鐵站或公交車站狂奔到辦公室的最後一段路是最著急的。趕時間可以理解，但是為了自身的利益，不少自行車被用戶私藏在家裏或辦公樓內方便自己使用。這樣的做法就太過自私了。小編在做兼職的時候路過武漢湖工附近的城中村，找了N輛共享單車都不能騎，上私鎖，刮花，破壞問題非常嚴重，大多都是ofo小黃車，因為解鎖方便，固定密碼。然而摩拜的就好多了，而小黃車卻淪為小孩子的玩具。
3、破壞自行車
網約自行車在武漢投入以來已經遭到了不同程度的破壞，自行車二維碼被塗改、車座損壞、車身貼滿小廣告，公車私用被上鎖，將車停放在小區、辦公室等非公共區域，這也是車輛很難被順利找到的原因。
4、收費亂象嚴重，退款延時
浙江嘉興的施先生使用小鳴單車時突遇後臺錯誤，20分鐘收費41萬。這麽簡單的錯誤單車後臺工作人員也能犯，真的是無言以對。
退款延時，單車退款有快有慢，在有關部門的警告之下這種情況才好多了
最後小編期望的是，共享單車對國民的素質是一輪新的考驗，目前來講，雖然有一些問題，但是大概率來講，大家在使用時，還是非常有愛的，也是快速提升國民素質的一種“方法”吧!好了，今天我們就先講到這裏，對共享單車相關新聞有興趣的，可以繼續在本站進行了解。
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