然而，眾多來自投資了特斯拉的知名投資銀行的分析師卻表示，對於一家新興汽車廠商來說，產量遜於預期是正常現象，這反而向投資者提供了買入特斯拉股票的良機。特斯拉股價今年以來已累計上漲了60%。
摩根士丹利分析師在一份投資報告中寫道：“大部分新車在初上市時都遇到過問題，特斯拉也不例外。”特斯拉股價在紐交所的盤中交易中上漲逾1%。此前，特斯拉的競爭對手通用汽車宣布了多項涉及自有電動汽車計劃的舉措，其中就包括承諾在第一款全自動無人駕駛汽車上采取“果斷的措施”。
今年7月份，特斯拉在Model 3發布儀式上曾警告說，它正在進入“生產地獄”（manufacturing hell），其最新目標是在年底之前每周生產5000輛Model 3。
投資銀行Cowen and Co分析師說：“考慮到特斯拉並未披露有關修復‘一系列’子系統的信息，所以我們認為該公司在2017年前每周產量達到5000輛的目標存在風險。”他們對特斯拉股票做出了“遜於大盤”（underperform）的評級。“鑒於特斯拉的執行力，我們仍然對該股持消極的看法。雖然存在著競爭和資金需要，但特斯拉的執行力在當前仍然很重要。”
Model 3 產量時間線 - 來自 Tesla 官網（傳送門）
特斯拉此前表示，Model 3的生產或供應鏈不存在任何根本性問題，生產問題會在短期內得到解決。Baird分析師在投資報告中寫道：“雖然Model 3交付量略低於預期，而且生產問題預計會延續到明年第一季度，但我們預計Model 3的產量會在今年第四季度大幅上升。”
通用汽車周一還宣布，計劃在2023年以前在全球範圍內增加20款全電動和燃料電池車型。通用汽車首席執行官周一在一篇題為“零碰撞、零排放和零堵車”的博文中寫道：“在未來幾個月，我們將進一步采取果斷措施，測試我們的自動駕駛技術。我們正在開辟一條新路，實現完全的無人駕駛，不需要人類司機作為備用。”
通用汽車股價周二盤中上漲2.8%至43.34美元。
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