author/一休智慧財產權研究院

易見|做電視可能並不賺錢,一加為何還要試一試

崔玉賢/文 在智慧機摸爬滾打五年的一加突然宣佈要做智慧電視,進軍智慧家居領域,定位旗艦級別的電視。就像劉作虎當初進入手機領域受到的疑問一樣,一加為何要進入一個已經廝殺殘酷,利潤慘淡的紅海市場? 劉作虎認為

手機廠商下一個戰場,一加宣佈進軍智慧電視市場

智慧手機市場還有多少前途?蘋果能把iPhone手機買到1.2萬元的高價,但是其他廠商學不來,整個智慧手機市場的增長已經放緩,尤其是對國內廠商來說,華米OV四家獨大,其他廠商想要衝量超越前面四家幾乎不可能了,需要尋找新

一線 | 一加手機造電視:宣佈進軍智慧家居

[ 摘要 ]劉作虎認為今天的電視與五到十年後的電視是不同的,一加希望可以提前準備,參與到這個重大轉變。 騰訊《一線》 卜祥 9月17日,一加科技創始人、CEO劉作虎(英文名:Pete)通過長微博宣佈

劉作虎宣佈一加進軍智慧家居 將釋出智慧電視

一加CEO劉作虎今日在微博上宣佈,一加將投身網際網路智慧家居領域,首先將從智慧電視入手。對於進入智慧家居的原因,劉作虎解釋稱,對於現如今的使用者來講,有四個最主要的生活場景:移動,家庭,車載,以及辦

廚衛企業搶灘4萬億“大家居”市場,考驗大於機遇

【編者按】大家居產業的發展進入快車道?其實並沒有,目前只是停留在加速階段罷了。但這並不妨礙家居企業充滿著活動力與熱情,始終迎頭向前奔跑,其中尤以廚房衛浴企業的跨界最為“新奇”。 文章發於廚衛頭條,

當AIoT成為商業基礎設施,智慧物流路在何方?

編者按:本文系專欄作者投稿,作者李北辰TMT。 我一直覺得,倘若文明有衡量標尺,那麼永遠在追求用最低成本,最高效率,將物體從A點移到B點的物流,一定是其中之一。 嗯,從人類真正意義上的第一個發

北京汽車工業往事

車東西(公眾號:chedongxi) 文 | 諾亞 61年前,當年的小夥子李銳和他的親密戰友張世恩,無論如何也想象不到,曾經積貧積弱,汽車工業發展幾乎為零的中國能成為世界第一汽車大國

1746079428.0123