汽車金融:披著輕資產外衣,講著高槓杆故事
煙花過後,越來越多的公司扒開網際網路的外衣,全靠金融業務續命。它們未必活成了自己所討厭的樣子,卻離最初的夢想漸行漸遠。 1、新概念不如老套路 上週,二手車交易平臺人人車被傳“破產”,儘管其
煙花過後,越來越多的公司扒開網際網路的外衣,全靠金融業務續命。它們未必活成了自己所討厭的樣子,卻離最初的夢想漸行漸遠。 1、新概念不如老套路 上週,二手車交易平臺人人車被傳“破產”,儘管其
2019 年 1 月,汽車後服務提供商「德式精養」在國家會議中心召開發佈會,正式釋出了線下維保品牌店 “德式精養工廠店” ——而在此前的近一年時間裡,德式精養已經 在北京地區先後開了三家工廠店。 德式
2019年2月14日,華夏雲商三週年慶典,CEO李建祝詞併發布最新黑科技——華夏雲商新零售平臺3.0版本。其BSC模式針對線上、線下零售現狀,最大化的實現消費者、廠家以及平臺的共贏。華夏雲商隸屬於武漢神昊電子
科創板會成為造車新勢力們新的資金池嗎? 2019年將是考驗造車新勢力的生死之年,持續的融資能力將至關重要。 然而,頂著“新勢力造車”第一股光環的前途汽車母公司長城華冠,卻在這一時間節點出人意料
新華網北京2月18日電(錢春弦)距天安門廣場正南15公里,北京南四環路以南3公里,是我國曆史最悠久的機場——南苑機場。 2019年春運,對這座百年機場具有特殊意義:有著109年曆史的南苑機場即將告別
最近,企業運營“雙微一抖”的話題被一篇文章帶火了。 在那篇文章裡,作者建議企業停止高頻更新“雙微一抖”,最核心理由是:大部分品牌的官方賬號都在製造“無效內容”,無法起到正向的作用,反而會消耗品牌熱情、損壞品
2月18日午間,深圳赫美集團股份有限公司(簡稱:赫美集團)釋出《關於籌劃重組上市暨關聯交易的停牌公告》公告。 公告稱,赫美集團正籌劃通過發行股份方式購買天津迪諾投資管理有限公司、天津迪諾兄弟資產管理合夥企業
摘要: 速賣通表示,將把國內新零售成功模式複製海外,助力“國潮”品牌出征。 2月19日,阿里巴巴旗下跨境電商平臺全球速賣通與森馬電商簽署出海戰略合作協議。自此,森馬、美特斯邦威、佐丹奴、李寧、波司登等一
[ 摘要 ]高速旋轉讀出內容的影碟光碟正在消亡,而韓國三星電子公司剛剛在影碟播放機的棺材板上又釘上了一顆釘子。該公司告訴媒體稱,它已經停止了4K超高清藍光播放機的生產。 騰訊科技訊 網際網路以及智慧手機
新浪科技訊 北京時間2月15日晚間訊息,路透社今日報道稱,據三星電子高管和其他行業高管稱,在華為陷入窘境之際,三星電子正向其電信網路裝置業務投入大量資源。 據三星電子的兩位訊息人士稱,這些努力包括將業績優
[ 摘要 ]在印度,三星目前正與印度電信運營商Reliance Jio進行談判,準備將其網路升級到5G,從而成為這家新興電信運營商的關鍵供應商。 騰訊科技訊 據外媒報道,三星電子高管和業內人士
鉛筆道2月14日訊,2月13日晚,《虎嗅科技關於公司股票暫停轉讓的公告》顯示,為配合公司業務發展和長期戰略規劃需要,經慎重考慮,公司擬申請股票在全國中小企業股份轉讓系統終止掛牌。相關議案已通過董事會
對於每一個關注新零售的人來講,不會放過任何一個關注新零售的絕佳機會。春節期間,有關新零售的新動向無疑是我們觀察新零售未來走向的一個重要視窗期。通過春節的消費爆發來觀察新零售的動向,並且找到有
【編者按】從去年家居行業整體的季度財報來看,大家正在進入行業轉型期,業績增速普遍下降,未來一段時間,這或將成為市場的新常態,持續上一年的寒冷天氣,在這樣的換江夏,龍頭企業的優勢顯現,小微企業更要加速
1月20日,一家24小時生鮮精選店在深圳萬科雲城負一層亮相,名為“V24生鮮時選”。短短一個月內,萬科已經在深圳印力中心和萬科雲城連開兩店。 隨著生鮮冷鏈物流逐漸完善,品類的日益豐富,據中國