自建電池工廠,汽車巨頭不願受制於“寧德時代”
【編者按】面對電動汽車時代的來臨,沒有一家跨國巨頭車企想被特斯拉的超級工廠取代,在中國,他們逐漸開始與寧德時代合作。但近幾年,這種關係不再簡單地止步於供應鏈上,而是在資本、技術層面與寧德時代等動力電
【編者按】面對電動汽車時代的來臨,沒有一家跨國巨頭車企想被特斯拉的超級工廠取代,在中國,他們逐漸開始與寧德時代合作。但近幾年,這種關係不再簡單地止步於供應鏈上,而是在資本、技術層面與寧德時代等動力電
【環球網科技綜合報道】日本企業的業績時隔3年轉為利潤下降。據《日本經濟新聞》5月15日報道,按現階段的統計,日本上市企業2018財年(截至2019年3月)全年的淨利潤同比減少2%。由於全球經濟減速,智慧手機和半導體
【億邦動力訊】5月15日訊息,日前,瀋陽動力集團於品牌戰略釋出會上釋出了旗下的共享出行平臺“動力智行”,並與北京汽車、好車百惠達成了戰略合作。 具體看來,“動力智行”共享出行平臺負責出行專案運營;北京汽車作為主機
“ 【Spark排序算法系列】主要介紹的是目前推薦系統或者廣告點選方面用的比較廣的幾種演算法,和他們在Spark中的應用實現,本篇文章主要介紹LR演算法。 ”
金融科技早已不是新生事物,隨著科技的發展,以及社會認知的普及,以大型網際網路企業為代表的科技公司,由於佔領流量入口,紛紛以此切入金融服務行業。保險領域即是其中一個重要板塊,目前,網際網路巨頭幾乎都有相關佈局。
*class LooperThread extends Thread { *public Handler mHandler; * *public void run()
function insertNumber(arr, x) { //查詢到第一個大於x的數字 let b = newArr.find(e => e > x);
日產汽車於5月14日晚間正式對外發布了2018財年業績報告。財報顯示,公司全年營業收入為115700億日元,同比下降3.2%;營業利潤為3182億日元,同比降低44.6%。 日產汽
邦哥推薦: 痛苦、猶疑和艱難是人生的常態。這10位創業CEO,有的已經長成了上市公司,有的是增速最快的獨角獸,有的創業者擁有明星光環,有的則是看準了一個市場空白正在努力拓展著自己的疆域.
image 羊毛出在羊身上,這句話已深入人心。這是傳統經濟的典型模式,舉個例子來說,你在買車時,有些4S店會承諾給你送很多禮品,有時甚至推薦你使用零首付去分期付款買車
【億邦動力訊】5月14日訊息,億邦動力獲悉,唯品會雙品網購節期間,運動戶外類包括阿迪達斯、耐克、斐樂、The North Face、安踏等國際國內200多家品牌亮相。活動期間,運動戶外類總品牌數216個 ,總計有12
圖片版權所屬:站長之家 站長之家(ChinaZ.com) 5月14日 訊息: 據第一財經報道,今日,永安行表示,公司網約車首先會以2-3- 4 線城市為自身的發展區域,公司在這些城市已經擁有了公共自行車、
最近很多朋友都在瞭解亞馬遜平臺,同時也在考慮種種問題,無貨源模式怎麼做?能不能賺錢?需要投入多少的資金,多久會有回報呢?利潤如何?開店商品的選擇是至關中重要的,產品選對你就離成功又近了一步,只要選對產品利潤再低
美國航天局領導人今天表示,白宮將在本財政年度向國會尋求16億美元的額外資金,以實現其在2024年將一男一女送到月球表面的巨集偉目標,該計劃現在正式命名為“Artemis”,以阿波羅姐妹的名義命名,與最初的月球任務計劃
2009年7月,未來科學城啟動建設,最初的定位是央企人才創新創業基地和研發機構叢集。2010年開始,兵器裝備、中國海油、國家電網、國家能源、中國電信等14家央企陸續進駐未來科學城,成為這裡的第一批落戶企業,中國