變革未來出行,小馬智行樹立AI技術的應用典範
4月16日至25日,以“共創•美好生活”為主題的第十八屆上海國際汽車工業展覽會(2019上海車展)在國家會展中心舉辦。小馬智行(Pony.ai)亮相本次車展首次設立的“未來出行”展區,向公眾展示其自動駕駛技術突破。
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CEO華培盛 座標廣州 採訪丁丁 編輯老王 快報道:介紹一下深
[ 摘要 ]宣告稱,視覺中國將嚴格遵循國家有關法律法規的規定,對平臺內容和產品服務進行全面篩查,確保權屬標示清晰明確,授權機制合法合規。 騰訊科技訊 4月18日晚間,視覺中國在微博上發表致歉宣
4月18日,“AITech2019國際智慧科技峰會”在青島舉行。海信集團副總裁、海信智慧科技集團總裁陳維強在開幕式暨主論壇上發表《海信人工智慧發展之路》演講,向與會者詳細介紹了海信人工智慧技術與城市、社群、家庭
智慧家居的發展已經開始進入到普通消費者的生活當中,像智慧音箱、智慧電視、智慧門鎖等單品,已經被大眾所廣泛接受。智慧家居產品的加入,讓人們的生活更加方便和舒適舒服。有了掃地機器人後,再也不用彎腰掃地;有了智慧門鎖後,再
隨著以“加班是福”的阿里馬和“無兄弟,不996”的京東強為主導的加班文化興起,程式設計師過剩的遮羞布也被徹底掀開,中初級程式設計師競爭變的越來越激烈,面試的要求也愈來愈高。 是什麼讓
上週以來,視覺中國因圖片版權歸屬問題,成為熱議話題,令廣大使用者不滿的,是視覺中國的“釣魚維權”。不過,在普通公眾認知中,圖片尚有“版權”概念,而字型的版權,卻知之甚少。在“被動侵權”的使用者眼中,因其維權方式
原標題:以規則意識保護智慧財產權(人民時評) 當保護智慧財產權逐漸成共識,大家的爭論不是需不需要保護,而是如何保護;不是圖片能不能收費,而在於如何收費 尊重著作權,並不意味著要縱容不合規的經營方式;追問經營方
編者按:今天,最優秀的領導者擁抱技術,把它作為一種 管理工具 ,但與此同時,他們依舊保持著人性化的一面。《超級老闆——傑出領導者如何掌控人才流動》一書的作者悉尼·芬克爾斯坦在接受
編者按:一週來,視覺中國因為“黑洞”版權問題,被揪出行業的黑洞,以致到達輿論的風口。所有問題的根源就在於視覺中國作為圖片供應商平臺,在實際的運營過程中,行權的方式被認為是“霸權”、“專利流氓”。視覺中
據國外媒體報道,訊息人士透露,就確定下一代自動駕駛汽車鐳射雷達感測器的可能供應商一事,蘋果已經與至少四家公司進行了談判。與此同時,蘋果也正在開發自己的自動駕駛汽車鐳射雷達感測器。 這一舉動證明蘋果已經重新加入自動駕
[ 摘要 ]從蘋果對更廉價鐳射雷達系統的興趣中可以明顯看出,它希望控制包括感測器、行車電腦和軟體在內的“感知裝置組合”,從而驅動一輛自動駕駛汽車。 騰訊科技訊 4月17日訊息,據國外媒體報道,
作者:周鴻禕 3月看到圖書館新書上架,隨意拿了一本極致產品。讀完整本書雖然並沒有顛覆性的思想震盪,但可以說周鴻禕確實是一名產品經理,至於優秀二字我無法評價,因為優秀僅僅只是虛構現實。我梳理了書裡面的
蔚來ES8 ES8是一款高效能智慧電動旗艦SUV,搭載NIO PILOT自動輔助駕駛系統以及車載人工智慧夥伴NOMI,重新定義擁有汽車的體驗,致力打造一個移動的生活空間。ES8擁有3,010mm,
鈦媒體快訊 | 4月16日訊息:日前,浪潮在IPF2019上重磅釋出了數款人工智慧平臺及方案。其中,最為重磅的是人工智慧一體化系統“浪潮元腦”,輸出人工智慧全棧能力。 浪潮集團副總裁彭震表示