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5G基帶只賣蘋果?餘承東首次正式迴應:保持開放態度

前幾天癮科技傳來重磅訊息,華為或許有意開放銷售自家的巴龍5000 5G基帶,但銷售物件只會是蘋果。這一訊息出現激起千層浪, 畢竟業界都知道現在蘋果正在被5G基帶晶片所困擾,而且求助無門正處於進退兩難的局面,華為如果伸

LG、摩托羅拉等視5G為擊敗蘋果的“黃金機會”

“這對我們來說是一個黃金機會,蘋果公司不想迅速加入到這場比賽中。”LG電子副總裁亞西爾·納菲(Yasser Nafei)日前對媒體說。當地時間4月9日, 彭博社報道認為,由於蘋果在5G上進展緩慢,L

決戰銀行之巔:工行與建行,孰能笑傲江湖?

在旁觀者眼裡,國有大行在當下這場銀行業改革中似乎具備著得天獨厚的優勢: 1.承接政策執行以及與生俱來的“政府基因”使其享受更多政策紅利; 2.龐大的客群基數、遍佈的營業網點,以及客戶的高度信任

已正式確認!蘋果推遲5G手機,蘋果或成最大贏家?

以前在網路上看到過一個段子,那就是咱們中國人炒作概念,是可以甩開老外N條街的。 就比如說從去年就開始火爆的“5G”吧。今年先是媒體說是5G元年,但三大運營商確表示:今年不會在5G網路上投入太多,而各大手機廠

雷軍年薪真的高達98億?網友:那錢又不能用!

提及雷軍,大家就會想到小米這家公司。是的,2010年的時候,雷軍與一眾好友共同成立了小米公司,短短9年時間小米公司是成功上市。但正如雷軍所說:上市並不是小米的終點,而將是一個全新的開始! 近日,雷軍回顧了小

公交地鐵過閘再升級拿手機可“一掃即過”

公共交通移動支付升級又有新動作。來自中國銀聯的訊息,重慶、成都、昆明、貴陽、寧波、桂林等城市全面上線銀聯乘車碼業務,持卡人開啟雲閃付APP使用乘車碼即可“一掃即付”。目前全國已有近30個城市的公交和地鐵支援銀聯乘車

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