韓國政府將在未來三年內投資143億韓元（122億美元）開發用於自動駕駛汽車的人工智慧半導體。 由於其下一代智慧半導體開發專案於上個月通過了初步可行性研究，政府還計劃在未來10年內投資2475億韓元（2.1109億美

Polestar 2中控臺上11英寸顯示屏和方向盤下12英寸顯示屏可以說是一個絕佳的展示平臺。 系統在某種程度上是直觀的，它超越了標準的Android Auto。另外，An

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今天的這款極客堂可以說是為在座各位量身定做的一款超級神器了 ，正如同它的名字一樣，“ 極客 ”，這類人在普通人眼中就是一個神祕人物，捉摸不透，並且技藝高超，與眾不同，它裡面聚集著大批 Cracker  ，並且

黑，真TM黑。 又是一年Google I/O，又是一版新Android。相信不少人看過我們今早的快訊之後（沒看的趕快下載APP去補），應該都會對新發布的Android Q很感興趣。特別是今年能搶

今天的這款開發助手一定是大家所需要的， 因為它的功能極其強大，能做到你想象不到的各種操作，接下來就讓阿楓帶你見證奇蹟 進入神器的第一件事就是啟用 拉到最下面，點選 “專業版”

自動駕駛蘊含著巨大潛力，以晶片為代表的半導體行業因此受益。 政策利好和技術進步，推動了ADAS（高階駕駛輔助系統）產業化程序加速。而ADAS是單車智慧化的基礎，也是無人駕駛的必經之路。 荷蘭晶片製造商恩

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今日在網上看到了網友含淚吐槽，描述了他自己面試的相關經歷，稱自己吃了沒有學歷的虧： 走運接到了大廠的面試，技術過了，但是卻因為不是211或985學歷而只能以外包身份加入，合同籤第三方，其他福利都跟第三方走。

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當地時間5月7日，通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise表示，將從日本軟銀、普信基金、本田及其母公司通用集團獲得11.5億美元投資，投後估值約為190億美元。 此次融資過後，Cruise將以19

【億邦動力訊】5月8日，億邦動力獲悉，北京曠視科技有限公司今天宣佈完成D輪第二階段股權融資，目前D輪總融資額達約7.5億美元。 據瞭解，參與此輪融資的均為全球性的著名機構和戰略投資者，包括中銀集團投資有限公

就在投資了印度共享駕乘巨頭Ola和自動駕駛汽車共享平臺Revv短短一個月之後，韓國現代汽車公司已經宣佈將於2021年之前在印度推出一系列電動汽車，希望通過提前佈局“稱霸”印度電動汽車市場。 有訊息稱，韓國現代將會

5月8日，以“生態聚力 開放共生”為主題的51信用卡與百信銀行戰略合作簽約儀式在北京舉行，金融科技頭部上市平臺51信用卡與創新型網際網路銀行百信銀行宣佈達成全面戰略合作。當天，51信用卡還對外正式釋出

在數字中國建設峰會現場招商簽約儀式上，豐澤區推薦的泉州市牧月科技有限公司“無人駕駛智慧製造產業基地”專案和網鏈科技集團有限公司“NLinks雲鏈感知晶片”專案將現場簽署合作協議。 自動駕駛是交通運輸領域的前