隨著企業和政府對網路安全的認識逐漸提高，雖然每年都有數十億美元的資金投入到網路安全領域，但網路攻擊事件仍然層出不窮，從2016年開始，黑客攻擊開始了井噴。 對於人工智慧技術，儘管爭論從未停止，但並不妨礙人們

移動網際網路的繁榮正在帶來網路黑產的繁榮。阿里和南都研究院釋出的《2018網路黑灰產治理研究報告》顯示，2017年我國網路安全產業規模為450億元，而黑灰產規模已達千億。黑灰產通過爬取使用者資料、營銷活動欺詐、

ASLR如何保護Linux系統遠離緩衝區溢位攻擊? - 網路·安全技術週刊第377期 ASLR(地址空間佈局隨機化)是一種在Linux和Windows系統上使用的緩解記憶體漏洞的技術。

全球領先網路安全解決方案提供商 Check Point® 軟體科技有限公司(納斯達克：CHKP)舉辦其年度客戶與合作伙伴盛會 CPX360。這場為期三天的活動旨在解決當今及未來所面臨的最緊迫的網路安全挑戰，並幫助所有

2019年1月24日，很多人一如往常在刷朋友圈的時候，發現鹿晗悄無聲息出現在了自己的朋友圈！ 這是微信廣告團隊在春節期間上線的“第一個明星朋友圈廣告”： 以明星為主體釋出廣告內容，歷來喜歡用

中國智慧門鎖的戰爭無疑已經白熱化，傳統鎖具品牌、家電廠商、網際網路品牌、安防廠商、電子通訊巨頭、智慧家居公司等，紛紛湧入賽道，希望在快速崛起的市場中分一杯羹。 在這些激烈廝殺的自主品牌公司背後，有一家從事門

​ 人們對ofo小黃車的“積怨”終於爆發了。 前不久，ofo小黃車使用者排隊退押金一事引起了軒然大波。有數百名使用者不懼嚴寒在北京ofo總部樓下排起了百米長隊，集體向ofo討要押金，

編者按：本文來自微信公眾號“ 墨騰創投 ”（ID：MomentumWorks），36氪經授權轉載。 共享電動滑板車在國內一直都沒有形成風口，雖然也有創業公司在做（比如杭州的雲造科技），但是關注度比共享單

大事件 1、2018年新能源車召回比例達13.46%，二手電動汽車保值率低  據全國乘聯會發布資料顯示，2018年，新能源乘用車銷售100.8萬輛，同比增長88.5%。新能源汽車保值

一邊是海水，一邊是火焰。 上個月，成立三年多的共享汽車品牌途歌陷入困境，穩住使用者上演了一幕金蟬脫殼的好戲。300萬註冊使用者的30億元以上的押金至今尚無著落。 途歌並不孤單，此前一年，友

[ 摘要 ]在249名因滑板車受傷而接受治療的患者中，近28%的患者發生了挫傷、扭傷和撕裂。研究發現，約30%的人有骨折，40%多的人頭部受傷。 騰訊科技訊 在過去一兩年中，網際網路新創公司推出的共享電

計算機病毒，無論走到哪裡，都會讓人聞風色變。比如當年赫赫有名的“熊貓燒香”、“暴風一號”，到近期的“比特幣勒索病毒”。可能你不知道的是，有些病毒的開發者，並不以獲利為目的，只是單純的想提高一下自己的技術，因為有

[ 摘要 ]成功的企業都是相似的，而失敗的案例卻各有各的不幸。這些在2018年失敗的創投案例，則值得被回顧和給人警醒。 每經記者 李蕾 實習記者 唐如鈺 姚亞楠 每經編輯 肖芮冬 創投失敗

作者: Vikrant Nanda 和 René Mayrhofer, Android 安全與隱私團隊 沒有什麼時候比節假日更適合聊 Android 甜點系統了，畢竟，有誰不喜歡在放假的時候來

概要 2017年最令人印象深刻的資訊保安議題，大概是勒索病毒。2018年，值得注意的資訊保安議題有哪些呢？ 根據2018 年ASRC（ASRC 垃圾資訊研究中心）郵件安全年度分析結果顯示，CP