前兩天，在創業碰頭會的群裡看到了一則格調老師分享的關於“京東將減員50%，每天工作三小時，無人公司來了”的一則公眾號訊息。當時我還有點不相信，可當我耐心地把這篇文章看完後，我的內心卻是暗流洶湧，久久不能平靜。

車東西（公眾號： chedongxi ） 文 | 曉寒 9 月 20 日，由智東西聯合 CAPE 、極果主辦的 GTIC 2018 全球智慧汽車供

本文章刊登在CHINA DAILY-艾問專欄 目前人類正處在從大資料時代向大計算時代變革的時間點上。 At present, mankind is at a time of transf

車東西（公眾號：chedongxi） 文 | Origin 9月20日，由智東西聯合CAPE、極果主辦的GTIC 2018全球智慧汽車供應鏈創新峰會在重慶召開，大會邀請到來自學術界、整車企業、

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【網易智慧訊10月1日訊息】人工智慧（AI）已經使早期採用它的製造商能夠更好地協調分析、商業智慧(BI)、移動性和實時監控，以實現更快的營收增長，並比同行更快地成長壯大。如今，最頂級的18%的AI採用者將超過7

【編者按】總所周知，今天的教育培訓行業，是一個人力密集型的行業，小規模的公司靠服務質量可以很好地存活，但一旦規模擴大，利潤就會不斷降低，直到虧損。所以標準化對於很多人來說，可能是一個概念，但是對於真正

9月28日，由億歐汽車主辦的“開啟自動駕駛‘黑盒子’—— 2018億歐汽車自動駕駛商業落地沙龍”在北京東方廣場NIO House舉行。本次沙龍以“系統魯棒性與自動駕駛的商業落地”為話題，我們與來自供

騰訊科技訊 9月30日訊息，據外媒報道，特斯拉電動汽車公司與美國證券交易委員會(SEC)的法律大戰可能是該公司近10年來最大的危機，而這一切都始於一條推文。8月7日，特斯拉執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk

世界經濟論壇(WEF World Economic Forum)釋出最新《2018未來就業》（The Future of Jobs 2018）報告，自動化技術和人工智慧的發展將取代7500萬份工作。但是，該報告

2018年9月28日，由億歐汽車主辦的“開啟自動駕駛‘黑盒子’—— 2018億歐汽車自動駕駛商業落地沙龍”在北京東方廣場NIO House召開。 作為億歐汽車自動駕駛商業落地系列中的首場沙龍

佛吉亞中國CTO王瓊 在汽車消費電子化的趨勢中，整合諸多智慧硬體進入車載環境的整車廠商未必是瞭解基礎使用者需求的產品提供者。汽車作為一個高度整合精密的產業鏈調配結果，其大部分的元件功能實體來源於巨

裝配機器人無需專門程式設計即可進行產品裝配;工廠生產線可以自我優化;列車或風機可以基於執行資料和人工智慧(AI)申請維護，它們的自我檢查和預判能力甚至優於開發它們的工程師。 人工智慧的強勢發展必將進一步改變

LAIX （原流利說，NYSE：LAIX）成為了今年在紐交所上市的第十家中國公司。 LAIX發行了575萬份ADS，發行價格為12.5美元/股，10點08分，第一筆交易完成，開盤價固定在16.00美元，相比

騰訊《一線》作者 韓依民 北京時間9月27日，國內線上英語教學公司流利說將在美國紐交所掛牌上市，股票程式碼為“LAIX”。流利說創始人及CEO王翌釋出內部信。 王翌在內部信中回顧了流利說的發展