CentreGold Capital管理合夥人陳潔先生 曾經的網際網路時代盛行Copy to China，講的是學習海外模式並在本土培育發展。而現在，新的趨勢開始出現——Copy from Chi

取了箇中文名之後，愛彼迎越來越本土化了。 下沉是2018年度中文網際網路世界的主題，引領風潮的是拼多多、快手和趣頭條。對來自矽谷的愛彼迎來說，下沉這件事同樣在發生。 據愛彼迎平臺數據統計，2018年中國非一線城市

圖片來源@視覺中國 文｜懂懂筆記 這個共享創業專案號稱能夠“躺賺”，每個投身入場的創業者也都期盼能夠躺贏。在共享單車大潮退卻，共享雨傘、共享童車、共享衣櫃等小打小鬧的共享租賃“涼涼”之後，一度

早上好。 清早就有大消息—— 孟晚舟获保释 @央视新闻【 被加拿大拘押的中国公民孟晚舟获得保释 】当地时间11日下午3点多，不列颠哥伦比亚省高等法院的法官宣布，准许孟晚舟女士获得保释。 法官在声明

鉛筆道12月11日訊，晚間８點，就朋友圈刷屏的胡瑋煒寫信給戴威一事，胡瑋煒迴應，“我沒寫信”。根據摩拜宣告，摩拜表示，該文章系作者冒名創作，內容系不實資訊，將採取法律手段維權。 另外，鉛

[摘要] 而據媒體報道稱，ofo整體負債64.96億元，其中包括供應商的欠款12億元。 時代週報記者 王州婷 發自北京 “無處安放的單車墳場”“資本的棄兒”，共享單車的潮起潮落不過倏然之間。

“轉賬幫我報復前任，返10倍金額給你。” 如果女網友突然提出這樣離奇的要求，你會如何選擇？ 根據微信官方提供的案例， 田先生通過微信加了一位陌生的“氣質美女”，後者號稱要報復前男友，玩一個刺激的遊戲：

【 獵雲網 （微信：）上海】12月6日報道（文/錢洛瀅） “共享單車”的浪潮已經慢慢退去，“共享汽車”卻在逐漸升溫。 其實，“共享汽車”的歷史比“共享單

原標題：共享單車去哪兒了？公共政策應及時助力 網際網路產業的格局千變萬化，一些行業的發展視窗轉瞬即逝，政策不能走在產業調整的後面。 --------------------------------------

最近，媒體報道稱，有消費者反映，共享單車ofo已經無法在App內退押金，“退押金”按鈕成灰色，無法點選；餘額也無法線上退款；客服電話無法接通。對此，ofo迴應稱，退押金按鈕灰色是正常狀態，是正常的挽留使用者設定

第一，步入“網際網路+”時代 “網際網路+”是黨中央、國務院為主動適應、把握、引領經濟發展新常態、培育經濟新動能作出的重大戰略決策。國發〔2015〕40號文釋出以來，“網際網路+”快速、廣泛、深入

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Ashmem Android系統的匿名共享記憶體Ashmem驅動程式利用了Linux的共享記憶體子系統匯出的介面來實現。 在Android系統中，匿名共享記憶體也是程序間通訊方式的一種。

2016.9.6筆者作為在校生參加滴滴出行校招產品崗的筆試： 請你設計一款公共自行車產品（2016.9.6） ，這個題目對很多應聘者應該不難，公共自行車產品基本每個城市都可以見到，但是這個題目也並沒有那麼簡單

當一個事物開始走向衰落的時候，人們總是會窮盡一切方式來尋找這個事物的缺點和劣勢，以此來印證自己看法的正確性。而當一個事物發展得如火如荼的時候，人們總是會找到這個事物的優勢和長處來闡釋自己看法的正確性。沒錯，人，一直都