老司機週報是一群業餘 iOS 開發者組成的一個鬆散“組織”，從 17 年 1月 開始每週會發布一期週報，記錄、整理過去一週我們認為優秀的技術文章或者值得關注的新聞。經過一年的成長，我們在 github 上有了

編者按：本文來自“ 網易科技 ”，作者：樂邦；36氪經授權轉載。 如今人們對於智慧家居裝置的需求已經遠不只是智慧音箱了，該行業的競爭正在變得空前激烈。各家廠商都在尋求打造新奇獨特、吸引眼球的炫酷產品，尤其是初創

比較關注數碼產品的讀者朋友應該還記得出門問問在 CES 上推出的新款手錶 吧，最近官方終於公佈了這兩款產品的售價。TicWatch E2 售價 160 美元（約人民幣 1085 元），Tic

杜絕社交、運營另起爐灶……哈囉順風車上線在即 但安全問責仍存爭議 每日經濟新聞 2019-01-18 19:23:39 頭部玩家淡出之後，留出的大片市場空白，也引得一眾玩家出手，不過

文/王新喜 "一個靠汽車經銷商起家的垂直網站當羽翼漸豐時，居然想依靠壟斷來侵食。"在運通內部郵件宣佈暫停與汽車之家合作後的第二天，運通汽車集團總裁李竑發了一條這樣的微博，一場汽車經銷商抵制汽

去年12月，微信iOS更新到7.0版本，介面歷代變化最大，對公眾號文章也進行了升級，之前的點贊變成了“好看”。 微信還順便封殺國內擁有6000萬用戶的知名雲筆記APP——有道雲筆記。 有道雲筆記使用者發現

摘要： 今年元旦，嘀嗒出行釋出了《嘀嗒順風車合乘公約2.0》，在劃清順風車與網約車界限的同時，向外界強調該平臺業務的合規性，似乎有意為自己開展順風車業務掃清障礙。 過去一年，順風車行業籠罩在

[ 摘要 ]全球電池市場在過去幾年中每年增長40%至50%，越來越多的參與者擴大了對技術開發和生產設施的投資。 騰訊科技訊 在美國特斯拉公司的示範效應下，全世界掀起了研發電動車的熱潮，這也激活了以車用電

《財經》記者 黃姝靜 熊平平 張珺|文 魯偉|編輯 滴滴快車司機陳志將近兩個月沒有接到大單了。今年32歲的陳志，在湖南長沙開滴滴已有三年時間，由於“人不合規”（沒有《網路預約出租汽車駕駛員證》），他推測自己

集中供暖雖然是舒適度最高的取暖方式，但很多地區並沒有集中供暖的條件，只能選擇使用空調、燃氣壁掛爐、電暖氣等方式進行取暖，其中電暖氣因為價格便宜，往往是很多人首選的取暖工具，而小米生態鏈也在前不久推出了售價349

[摘要 ]滴滴要求各級負責人、區域負責人、客服團隊、應急處置人員實行24小時輪崗值班制度，全力保障春運期間高效應答並妥善處置各類緊急事件。 騰訊科技訊 1月22日訊息， 滴滴出行釋出官方春運公

甭管ofo退押金擠兌風波、老羅退出錘子手機、網際網路公司裁員，把網際網路寒冬渲染得多麼冷酷。身在汽車行業，汽車之家卻一直是悶聲發大財的主兒，享受著來自主機廠和經銷商的“溫暖”。2017年，汽車之家淨

12月21日，由匯桔網獨家冠名的“更好的明年”廣東衛視2019跨年盛典隆重舉行。 匯桔網董事長兼CEO謝旭輝與萬科集團創始人王石、胡潤百富董事長鬍潤、如是金融研究院院長管清友、經濟趨勢觀察家馬光遠

【編者按】智慧家居不智慧的問題正在日益改善，然而如何在充分發揮便利性的同時保障資訊保安、隱私安全以及最重要的人身安全，才是當下智慧家居產品將要面臨的重大考驗。 本文發於中國質量新聞網，作者張雪

物聯網概念於1999年提出，到如今得益於無線通訊技術發展，移動互聯開始向萬物互聯延伸，並在人工智慧技術的推動下，繼而向萬物智慧轉變，帶來新一輪資訊科技浪潮，並改變各行各業，同時蘊涵十萬億美元的經濟價值，傳統企業