今天是大年初十，很多人已結束了春節假期，平安返回工作崗位。而在過去的幾天，許多滴滴師傅們放棄了與家人團聚的機會，在春節期間堅守崗位，堅持出車。感謝司機師傅們的勤勞付出和乘客朋友們的理解支援，讓春節假期出行整體保持平安

如今網約車市場上，已經出現了不少品牌，其中比較被大家熟悉的就有滴滴、曹操等。曹操和滴滴的主要區別在於，它主打專車服務，並沒有快車、順風車等。此外，曹操背後的吉利集團是一家車企，曹操專車採用的模式是公車公營。 近日

投資界（微信ID：pedaily2012）2月14日訊息，據印度經濟時報報道，印度經濟型酒店品牌OYO HOTELS獲得滴滴出行1億美元投資。 據瞭解，印度公司Oyo創立於 2013 年，是印度目前最大經濟型酒店

客戶介紹 望江 名門 位於成都一環旁、錦江河畔佔據了成都最美的 江景資源，10公里綿延的錦江風景帶、千年薛濤文化遺址、百年學府四川大學，歷史與人文都積澱於此，孕育出望江厚重的地緣文化。 當錦江、望江樓，成為望江名

[摘要 ]受兩次安全事故影響，滴滴2018年下半年虧損超60億元，創業6年合計虧損也超400億元。 新京報訊（記者 陳維城）2月13日，36氪報道稱，一份滴滴出行內部流傳的財務資料顯示，該公司201

[ 摘要 ]全明星投資專注於更成熟的行業領先者，這意味著它的目標是那些估值通常會有顯著溢價的公司。但作為前摩根士丹利董事總經理的季衛東在接受採訪時表示，經濟衰退和資金迅速減少削弱了競爭，擴大了該公司的投資視窗。

有線一直希望多找些具有盈利模式的專案。這其中隱含著兩個問題，一個是關於專案，另一個是關於盈利模式。對待專案有兩種思路，一種是主動的立專案，另一種是被動地等專案。關於盈利模式，只要供需關係成立就有盈利模式，也有兩種方式

在已經過去的2018，公有云為我們留下了一些什麼，雲應用出現了哪些變化，讓我們通過2018年的評測與調研來進行回顧。 “成熟”與“轉變”的2018 “成熟”——廠商通過公有云向用戶進行賦能，使用者選擇公

把時間往前推百年，彼時的汽車和今天的汽車差別並不算大，但是，五十年之後的汽車，絕對會和今天的汽車有著巨大區別。在這個加速變革的時代，對於研發的投入，才能真實反映汽車企業未來發展的前景。日前，歐盟委員

36氪得到的一份滴滴出行內部流傳出來的財務資料顯示，該公司2018年持續鉅額虧損，全年虧損高達109億元人民幣。同時，2018年全年滴滴在司機補貼方面投入共計113億元。

當地時間 2 月 11 日下午，亞馬遜宣佈將收購家用 Wi-Fi 路由器製造商 eero。目前，交易雙方已經簽訂收購協議，等待監管機構的批准，具體收購的細節尚未披露。 「eero 的 Wi-Fi 解決方案給

【編者按】春節家電銷售體現出的兩大特點也預示著家電發展的重要趨勢：一方面，高階智慧家電越來越受到消費者歡迎，或許將助力整個家電業迎來全新一輪的發展期；另一方面，在中國龐大的低線級城市中存在著家電掘金

2月12日訊息，蘇寧易購董事長張近東在新春團拜會上宣佈蘇寧易購收購萬達百貨下屬全部37家百貨門店，此後蘇寧易購股價快速上漲，中午收盤股價漲幅超過2%。本欄認為，張近東的行為導致了投資者之間產生資訊不對稱的可能

據報道，Adamant Capital創始合夥人、數字貨幣經濟學家Tuur Demeester計算了與各國央行黃金儲備等值的比特幣流通供應量後，得出瞭如下資料： Demeester解釋道：“荷蘭央行

隨著經濟的發展，人們的娛樂方式日益豐富，而電影也逐漸成為了人們的高頻率娛樂活動。2018年超過八成的使用者使用線上購票方式購票，網際網路的發展以及電商平臺更瞭解使用者需求，使得線上購票成為人們的主要購票方式。2