春運大潮裡的真假順風車
29.9億人次,這是官方對今年“春運”旅客傳送量的預計。 數字再次創下新高,搶票難的現象卻未能緩解,微信群裡充斥著各種“加速搶票”的連結,以及一些抱怨:往年搶不到票還能約個順風車,今年只
29.9億人次,這是官方對今年“春運”旅客傳送量的預計。 數字再次創下新高,搶票難的現象卻未能緩解,微信群裡充斥著各種“加速搶票”的連結,以及一些抱怨:往年搶不到票還能約個順風車,今年只
[ 摘要 ]另據企查查資訊顯示,京桔新能源汽車科技有限公司,滴滴持股67%,北汽新能源持股33%。 騰訊科技訊 據外媒報道,滴滴出行聯手北汽新能源成立合資公司。據瞭解,新成立公司名為京桔新能源汽車科技有限公司,
回國之前,MOTI團隊在美國創辦的公司營收過億。 文 | 鉛筆道記者 劉小倩 沉浮電子煙行業8年,Michael 團隊經歷過行業被封殺的低谷,也曾主導創辦過歐美市場前五的電子煙品牌。 201
中國智慧門鎖的戰爭無疑已經白熱化,傳統鎖具品牌、家電廠商、網際網路品牌、安防廠商、電子通訊巨頭、智慧家居公司等,紛紛湧入賽道,希望在快速崛起的市場中分一杯羹。 在這些激烈廝殺的自主品牌公司背後,有一家從事門
2019年開年的第一個熱點,就是大件快遞。 安能被爆成立獨立公司——安銳速運,安能快遞、安銳速運獨立運營,安銳速運獨立招商。這是其宣佈轉型大包裹的又一新動作。大包裹賽道的老牌玩家優速快遞在其
哈囉順風車業務正式上線!作為品牌升級後邁出的又一重要步伐,“哈囉單車”在持續的拓寬生存賽道進行“造血自強自救”的發展節奏中,活得越來越不像是一家共享單車企業! 而事實上,整個共享單車行業
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導讀 將登山運動開發成商業專案的例子其實並不多見,但親自在數座山巔插下勝利旗幟的企業家則不在少數。 在朗詩峰上成立儀式現場,朗詩綠色集團董事長田明發現自己是現場唯一一個穿了西裝的人。好在這一天天氣有些
把“企業家”和“家庭”放在一起搜尋會產生什麼結果?用不同的搜尋引擎會產生什麼差異?《百度已死》沸沸揚揚,可一番測試後,結果令人詫異。不同的搜尋平臺的確產生了不同的結果呈現,但企業家和家庭之間的誤解深到連技術的偏
原標題 共享單車“被共享” 哈囉訴全能車不正當競爭 作者 李靜 如果“全能車”(運營主體為深圳市前海創品網路科技有限公司)也算共享單車企業的話,它應該是模式最輕的一個。在眾多共享單車企業投入大筆資金造出
原標題 斬獲支付、網路小貸等多張牌照 滴滴借金融突圍勝算幾何? 記者 李冰 網際網路巨頭在積累了足夠的使用者和資料後,往往會開始用金融將資料變現。 而網際網路出行巨頭滴滴也在大力佈局金融。目前在滴滴
1月25日,哈囉宣佈上線順風車業務,在上海、廣州等六城試運營。距去年滴滴順風車下線,至今已近5個月,司乘雙方對順風車的“剛性需求”均在慢慢回升。春運前夕,哈囉和嘀嗒摩拳擦掌,大有借勢迴歸的意思。順風車能順利開啟
1月25日,哈囉出行宣佈,哈囉順風車正式上線,現已在成都、上海、廣州、東莞、合肥、杭州六個城市開通。 即日起至2月4日期間,哈囉順風車還將新增上線 16個使用者出行需求較大的城市 ,提供跨城出行服務。
1月25日,哈羅單車宣佈在上海、廣州、杭州、成都、合肥、東莞6座城市上線試運營。六地使用者在更新「哈囉出行」APP後,即可使用市內或跨城順風車服務。 在去年12月份,哈囉出行就爆出了即將推出順風車服務的訊息,並在1
遠離消費陷阱,提升消費體驗,黑貓 投訴平臺 全天候服務,您的每一條 投訴 ,都在改變這個世界。[ 投訴,就上黑貓! ] 新浪科技訊 1月25日