author/創富機械

日本越來越重視飛行汽車:自己不造車,專注於整合軟硬體

編者按:在智慧手機時代以及網際網路時代,日本的身影並不顯眼。在目前汽車行業向電氣化方向轉型時,日本也落了下風。日本如何應對日新月異的技術發展趨勢?近日,《彭博新聞週刊》發表了一篇文章,報道了日本目前正在進行的一項計劃

大疆何以高飛

美國擅長科學技術突破、中國慣於商業模式創新,是這個世界對全球前兩大經濟體的刻板印象。 但無人機行業裡有家中國公司獨領風騷,這家公司就是大疆,中國唯一一家在美國等發達國家沒有對標物件的高科技公司。 在大疆

創客教育成新風口,樂高準備怎樣抓住機會?

文|王敏 “當前,樂高教育在中國的發展,面臨著巨集觀上普惠優質教育和微觀層面STEAM教育領域兩方面的機遇。”樂高教育大中華區總經理餘菁維說。 1980年,樂高集團(成立於1932年)設立了教育業務,也

狂咬小米的柔宇背後:量產、技術與上市危機

本文轉自公眾號:鋅財經(ID:xincaijing),作者:零柒、幸谷、佐羅 這幾天,小米和柔宇的“摺疊屏手機第一生產商之爭”引爆了科技媒體圈。 指責小米手機“公然造假,價值觀很low”的柔宇科技,它的

“營銷大師”杜國楹

投中網(https://www.chinaventure.com.cn) 報道:從“營銷大師”轉變為“產品人”,杜國楹是否會給予小罐茶不一樣的結局? 杜國楹也許是最低調的“營銷大師”。 說他是“爆款

翻譯機行業三國殺,背後中國硬體創業的真相

隨著消費升級,出國和外貿人員越來越多,以及對英文教育的愈加重視,翻譯成了剛性需求,翻譯機也成了熱門生意。根據2018年的《中國出境旅遊發展年度報告2018》(中國旅遊研究院釋出):2017年中國出境旅

遭到餓了麼頻頻退單後, 我才開始對AI寄予厚望

無人配送使用場景的三個價值衡量標準:剛需、普遍、是否頻繁。 坦率講,我們對各種諮詢公司和專家苦心編撰的各種市場預測性資料沒什麼實感。 那些關於「未來几几年外賣市場會因為技術產生顛覆性變革」和「

4600億市場,校外培訓的草莽時代過去了?

【編者按】教育行業以其抗週期性明顯的特徵在經濟大環境不好的情況下依然能夠活得不錯,而很多創業者也瞄準了教育行業門檻低、利潤高的特點。 但是教育行業受政策影響極其嚴重,可謂“生於政策與止於政策”,在

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