【編者按】時代在變，環境也在變，中國的醫療環境早已今時不同往日。本文總結了十大變局，給讀者提供參考。 本文來源於“看醫界”微信號，作者周伯通；經億歐大健康編輯，供行業人士參考。 一、百萬醫生

11月30日，億歐主辦的“新技術·新動能”創新者論壇在北京國貿大酒店成功舉辦。在論壇現場，由文安智慧創始人陶海、平安科技智慧認知產品團隊總經理宋晨、億歐新制造頻道主編李基祥進行了“城市智慧化，一部身

大資料文摘出品 編譯：周家樂 如果GAFA（Google, Amazon, Facebook, Apple）四巨頭在醫療界稱霸了會怎麼樣？ 十多年前，谷歌首次嘗試介入醫療領域。在2012年放棄其線上醫

北美放射學年會（RSNA）在芝加哥的大雪中熱火朝天，全球頂級的醫療影像裝置廠商與人工智慧企業紛至沓來。這一號稱“影像學風向標的會議”將全世界生命科學觀察者的眼光聚集於此。 這是陳浩第一次帶領視見科技團隊來到

南京發展人工智慧產業，到底是缺好專案還是缺好的天使投資機構，這一直是個先有雞還是先有蛋的問題。與其思索，不如行動，南京人工智慧高等研究院和金陵天使會聯合舉辦了南京地區規模最大的，針對早期投資機構和人工智慧潛力專案的投

大資料文摘出品 編譯：Jiaxu、小七、夏雅薇 26歲的單身母親Brenda住在非洲最大的貧民窟基貝拉，這也是全球最貧困的社群之一。 每天早上，Brenda從家離開，乘坐公共汽車前往內羅

隨著90後，00後逐漸步入社會，結婚生子。國內早教事業也是愈來愈熱，越來越多的開始關注幼兒教育，查詢熱門機構，購買權威產品，希望孩子贏在起跑線上的想法不管放在哪一帶人身上，思想依舊不會過時。據權威機構調查，兒童會在0

編者按：又到回顧總結舊一年展望新一年的年底了，36氪創投觀察也籌劃了一個年終特輯，對2018年熱門賽道進行一個覆盤和展望，還原無比精彩的 2018。 本文是創投觀察系列的第145篇 分享人：36氪資深分

譯指禪導讀： 在哈利波特的魔法世界裡，你可以通過照片和照片裡的人物對話——即使人過世了也一樣可以。 現在，這個不可思議的情景已經部分變成了現實，一位新聞工作者兼計算機工程師為他將要死去的父親製作成了數字

如今，無人駕駛已經不是襁褓中的嬰兒，但距離它獨自下地行走和奔跑還有相當長的時間，它所面臨的困難和所需要的養分都是多方面的。 近日，36氪記者在廣州參加了創新工場主辦的2018自動駕駛全球高峰論壇。目前嶄露

在10月30日的第一財經技術與創新大會上，三位來自AI創業公司的嘉賓同時表達了一個觀點，人工智慧還處於弱人工智慧時代。 他們分別是雲天勵飛董事長兼CEO陳寧、優必選CFO兼董祕張鉅、Video++極鏈科技聯

車和家CEO、汽車之家創始人李想今日通過社交媒體迴應了李開復關於買車是你這一生最壞的投資的觀點。 李想表示，共享汽車和私人擁有車並不衝突，共享汽車的狀態仍然是你要等車，而私人擁有的狀態是車等你，自動駕駛是你專

譯指禪導讀： 之前，蒸汽機的到來，簡單重複的工種被機器取代；現在，AI到來，人們則擔心低創造性的工作將再次被機器取代。 然而，具有藝術氣息的創造性工作就一定安全了麼？我看不一定：IBM就開發了一套研發

【獵雲網（微信號：）】11月28日報道 （編譯：金怡琳） 把自動駕駛汽車拋諸腦後吧！未來是屬於自動停車的。 對於因為學不會停車而飽受折磨的人來說，來自灣區的電動汽車公司SF Moto

在智慧網聯及自動駕駛汽車這條路上，傳統車企正在加速狂奔。 今年8月，自主品牌長安汽車正式對外提出了智慧化戰略“北斗天樞”計劃，並對外公佈了兩個時間點：第一，2020年之前，建成L3級別自動駕駛平臺，同時新產