2019年4月16日至17日，“攜號轉網”全國推廣工作研討會在湖北省武漢市召開。會議貫徹落實《政府工作報告》要求，對“攜號轉網”全國推廣工作進行了部署和研討。工業和資訊化部資訊通訊管理局局長韓夏出席

在BuzzFeed News 發現了 Play 商店中有一票中國 app 涉嫌大規模的廣告詐欺行為後，谷歌稍早已將它們先行下架，其中不乏一些廣受歡迎的 app。這批 app 中有六個是來自於百度的關聯公

上週以來，視覺中國因圖片版權歸屬問題，成為熱議話題，令廣大使用者不滿的，是視覺中國的“釣魚維權”。不過，在普通公眾認知中，圖片尚有“版權”概念，而字型的版權，卻知之甚少。在“被動侵權”的使用者眼中，因其維權方式

2019年4月15日，北京雲海互聯科技有限公司（以下簡稱“雲海互聯”）與興民智通（集團）股份有限公司（以下簡稱“興民智通”）旗下子公司武漢英泰斯特電子技術有限公司（以下簡稱“英泰斯特”）簽署戰略合作，雙方將就混合雲資

原標題：以規則意識保護智慧財產權（人民時評） 當保護智慧財產權逐漸成共識，大家的爭論不是需不需要保護，而是如何保護；不是圖片能不能收費，而在於如何收費 尊重著作權，並不意味著要縱容不合規的經營方式；追問經營方

早有訊息傳出蔚來要做轎車，可能取名 ET7。果不其然，本次上海車展，蔚來轎車系列 ET 的預覽版 ET Preview 首次亮相。 和「7」這個數字同樣槓上的還有小鵬，之前諜照頻出的轎車 E28 也終於撕開

編者按：一週來，視覺中國因為“黑洞”版權問題，被揪出行業的黑洞，以致到達輿論的風口。所有問題的根源就在於視覺中國作為圖片供應商平臺，在實際的運營過程中，行權的方式被認為是“霸權”、“專利流氓”。視覺中

據國外媒體報道，訊息人士透露，就確定下一代自動駕駛汽車鐳射雷達感測器的可能供應商一事，蘋果已經與至少四家公司進行了談判。與此同時，蘋果也正在開發自己的自動駕駛汽車鐳射雷達感測器。 這一舉動證明蘋果已經重新加入自動駕

[ 摘要 ]從蘋果對更廉價鐳射雷達系統的興趣中可以明顯看出，它希望控制包括感測器、行車電腦和軟體在內的“感知裝置組合”，從而驅動一輛自動駕駛汽車。 騰訊科技訊 4月17日訊息，據國外媒體報道，

2017年隨著導遊自由執業試點和共享經濟的大潮，“網約導遊”迎來爆發。如今兩年過去，網約導遊平臺的生存卻並未順風順水。新京報記者調查發現，目前包括小米生態鏈企業香蕉出行、900遊、叮叮出遊在內的多家網約導遊平臺

蔚來ES8 ES8是一款高效能智慧電動旗艦SUV，搭載NIO PILOT自動輔助駕駛系統以及車載人工智慧夥伴NOMI，重新定義擁有汽車的體驗，致力打造一個移動的生活空間。ES8擁有3,010mm，

一直以來，技術的變革都在大力地改變人們的生活。如今，在新技術的驅動下，汽車產業已經改頭換面，無論是設計、動力系統，或者車內的智慧網聯絡統，都是前人沒有想象過的。除了房子，另一個生活的空間——汽車，正成為人們生活中另一

4月16日，國家版權局版權管理局局長於慈珂在北京舉辦的電影與版權論壇上接受中新社記者獨家採訪，並回應“視覺中國”風波。前不久，“視覺中國”網站因釋出黑洞照片並聲稱取得版權代理，要對其收費而引起風波，

文 | 36氪每日商業精選 中國電動車市場沒想象中大，彭博預警行業泡沫或將破滅 4月16日，2019上海車展正式開幕，小鵬汽車、零跑汽車等新造車企業紛紛展出新車。據彭博統計，今年展會至少有10家電動汽車

DoNews 4月16日訊息（記者 向密） 視覺中國發布公告，稱收盤價格連續兩個交易日內（2019年4月15日、4月16日）跌幅偏離值累計達到20%以上，公司接到深交所通知，根據《深圳證券交易所交易規則》的相關規定，