11月15日，中國南方航空公司釋出公告稱，為適應自身發展戰略需要和順應全球航空運輸業合作模式的新趨勢，決定“退群”，2019年1月起將不再續簽天合聯盟協議。 同舟共濟11年，熬過了“七年之癢”，南航終究還是

▲每經記者 滑昂 攝 牽手11年，南方航空（600029，SH）和天合聯盟的合作即將告一段落。 11月15日，南航公告稱，基於自身發展戰略需要，決定自2019年1月1日起不再續簽天合聯盟

各位Buffer早上好，今天是2018年11月16日星期五，農曆十月初九。今天的早餐鋪內容有：Pwn2Own Trifecta：Galaxy S9、iPhone X和小米Mi6成為賺取獎金的物件；Faceboo

當網際網路、人工智慧、大資料等越來越多的科技湧向教育行業的時候，很多從業者顯得不淡定。如何自處？什麼才是本質？在抱著這些問題焦慮的時候，很多人也迷失了方向。近日，在 GET 教育科技大會上，好未來創

（好未來創始人張邦鑫） 芥末堆 東瓜 11月13日 報道 今日，在以“碰撞·演變”為主題的GET2018教育科技大會上，好未來創始人張邦鑫為觀眾帶來了題為《用愛與科技推動教育進步》的演講。在演

李笑來“錄音門”事件已經3個月過去了，想必李笑來經歷一場從“懵逼——焦慮——從容——自信”跌宕起伏的心歷路程。 而韭菜們，日子就沒那麼好過了。 今年全球加密貨幣總市值從最高時接近 8000 億

法拉第未來正處於生死一線的邊緣，公司員工已經啟動了“自救”計劃。 第一財經記者在美國最大的類似於中國的“水滴籌”的Go Fund Me網站上找到了法拉第未來發起的一項“Futurist Manufactur

不管是蔚來還是FF，這批新造車企業的日子都不算順遂。 最近媒體都在說2019年新能源汽車補貼會再降40%，這其實並不算什麼傳聞了，電動車補貼逐年退坡是既定事實，最晚到2021年，補貼可能就徹

文章轉自公眾號： 鹿鳴財經 作者：王垚 陳蘭 北風吹秋風涼，腿上的秋褲告訴我們，又到了發三季報的日子。 行行都有個狀元，作為新車企領域的領軍人物，特斯拉早在10月25號就提前一週拿出了上市以來第

21位教育圈大佬齊聚北京，其企業整體估值合計474億美元。 文 | 張乘輔 i黑馬&火柴盒訊   2018年11月5日，新東方俞敏洪、好未來張邦鑫、VIPKID米雯娟在內的21位教育圈

我們在利用西門子的S7-300/400 PLC的程式設計軟體Step7的時候會出現下面如圖所示的問題。 在開啟專案的時候，我們會在Simatic Manager裡面看到CPU以及一些其他一些元件顯示問號。

11月6日，蔚來汽車公佈第三季度財報，這也是繼9月12日美股上市之後的首份季度報告。財報顯示，蔚來汽車第三季度的總收入達到14.7億元，同比上季度增長3095.3%；第三季度淨虧損28.1億元，同比去年增長11

新浪科技訊 北京時間11月9日晚間訊息，據一份法庭檔案顯示，電動汽車初創公司法拉第未來（Faraday Future）認為，沒有主要投資者中國恆大集團的支援，法拉第未來根本無法繼續發展下去。 正如公司聯合創

來自加州法院的最新法庭檔案顯示，加州電動汽車創業公司法拉第未來(FF)辯稱，即便沒有主要財務支持者——中國房地產巨頭恆大集團，公司仍有希望繼續生存下去。但是，時間所剩不多了。正如FF聯合創始人尼克·

11月8日，作為科技教育企業代表，好未來集團總裁白雲峰受邀參加第五屆世界網際網路大會“網路公益與扶貧：消除飢餓與貧困”論壇，圍繞科技企業如何踐行企業社會責任，助力網路公益與扶貧等議題進行深入闡釋。 好未來集