吳恩達旗下 Drive.ai 商業化第一步!現在去德州能打無人駕駛出租車
編者按:本文來自“ 量子位 ”,36氪經授權轉載。 現在,去美國德克薩斯州阿靈頓,就能坐上無人駕駛出租車。 還是中國人民老朋友吳恩達旗下的無人車。 其任職董事並已參與日常運營的 Drive.ai,10
編者按:本文來自“ 量子位 ”,36氪經授權轉載。 現在,去美國德克薩斯州阿靈頓,就能坐上無人駕駛出租車。 還是中國人民老朋友吳恩達旗下的無人車。 其任職董事並已參與日常運營的 Drive.ai,10
吳恩達旗下Drive.ai今日宣佈開通自動駕駛汽車試點服務 其自動駕駛汽車試點服務正式落地德克薩斯州阿靈頓市,阿靈頓是Drive.ai自動駕駛服務落地公共道路的第二站,這是德州首個真正意義上面向公
胡迪(來源:新浪微博頭像) 相關新聞: 58同城法人由姚勁波變更為其助理胡迪 原標題胡迪取代姚勁波成58資訊科技法定代表人:背後有個勵志故事 澎湃新聞記者 楊鑫倢 近日,58
前言 通過之前的兩篇文章,可以簡單的搭建一個路由網關了。而我們知道,現在都奉行 前後端分離 開發,前後端開發的溝通成本就增加了,所以一般上我們都是通過 swagger 進行api文件生成的。現在由於使用了
剛剛,吳恩達師徒領導的自動駕駛公司Drive.ai宣佈在美國德克薩斯州阿靈頓市(Arlington)全面推出真正商業化的自動駕駛服務。據悉,這是Drive.AI於今年7月在弗里斯科市(Frisco)推出自動駕
10月17日起,58集團CEO姚勁波不再擔任五八同城資訊科技有限公司(以下簡稱“58同城”)的法定代表人,新任法人為姚勁波助理胡迪。 此外,胡迪還同時擔任天津五八同城影視文化有限公司的法定代表人。
2018 年以來,數字資產暴跌,市場談幣色變,甚至發出「區塊鏈涼了嗎?」的質疑。而 Ripple 在 10 月釋出的最新報告《區塊鏈應用將迎來轉折點》顯示,區塊鏈不僅沒有涼,而且預測跨境支付在今年將實現從探索到
本文原題為“一套高可用群聊訊息系統實現”,由作者“於雨氏”授權整理和釋出,內容有些許改動,作者部落格地址:alexstocks.github.io。應作者要求,如需轉載,請聯絡作者獲得授權。 一、引言
動點科技據普華永道今日釋出的MoneyTreeTM 報告顯示:2018 年上半年私 募及創投(PE/VC) 在科技、媒體及通訊(TMT)行業的投資整體呈現數量較少、金額環比持平基調。不過TMT 行業投
譯者:價值區塊鏈SallyQi ODaily 10月15日釋出的一份報告稱,去中心化網際網路專案TRON (TRX)與中國最大的網際網路搜尋供應商百度之間未經證實的“合作關係”將以雲端計算資源為中
前言 簡單介紹了關於 Zuul 的一些簡單使用以及一些路由規則的簡單說明。而對於一個統一閘道器而言,需要處理各種各類的請求,對不同的url進行攔截,或者對呼叫服務的異常進行二次處理等等。今天,我們就來了解
鉛筆道 專欄作者 | 幣毒 幣毒:一棵相信區塊鏈未來,也保有理性的毒韭菜。同名微博@幣毒。 日本前職業棒球運動員高橋健於10個月前發起的一份請願書,希望將XRP作為2020年東京奧運會的官方數
隨著胡潤排行榜統計資料公佈,一位低調潛藏的富豪被公佈出來,比特幣大陸的創始人兼CEO詹克團以295億身價,位居區塊鏈富豪榜榜首;聯合創始人也是CEO吳忌寒以165億排名第二,第一和第二資產差距高達100億;一直
關於舉辦“微服務架構設計與實戰”高階培訓班的通知 作為一種新的設計和架構理念,微服務自2014年首次提出就引發了業界激烈的討論。同時,Docker技術的迅速發展,也讓微服務架構的實施變得更加容易。相比於
【環球網科技 記者 樊俊卿】15日,波音公務機公司在美國國家商務航空會議暨展覽會(the National Business Aviation Conference and Exhibition ,簡稱NBAA-BA