愛屋吉屋徹底死了，這應該也是它最後一次登上新聞了。 2014年，愛屋吉屋打著“幹掉門店、顛覆行業”的口號橫空出世，採用當時盛行的網際網路O2O的方式殺入中介行業。以上海的發展的起點和大本營，一路開疆拓土。從

得到支付寶投資的哈囉出行最初經營的主要業務是共享單車，但現在，它已經逐漸把觸角延伸到更廣闊的業務上。今年1月份，哈囉順風車在6個城市試點運營，開啟了順風車業務。 今天，哈囉出行正式宣佈， 哈囉順風車在全國300+

2月18日，人人車宣佈戰略升級，向合夥人模式轉型。但《中國企業家》等多家媒體報道，該“合夥人模式”不過是放棄墊付車款、佔用資金的保賣門店，重新回到輕資產模式。且，更有以此為藉口變相裁員的嫌疑。但不管怎麼說，人人

澎湃新聞記者 計思敏 背靠中國平安集團的“平安好房”以及曾經頂著“獨角獸”光環的愛屋吉屋均於近日被爆停止運營。 上述兩家同時成立於2014年的網際網路房產中介公司曾在初創之期打著低佣金旗號一路進軍房地產

易到用車。視覺中國 資料 易到宣佈22日司機提現再延遲：允許乘客付現金，公司沒倒閉 澎湃新聞記者 歐陽李寧 國內網約車平臺再次遭遇提現難題。 2月21日晚間，澎湃新聞記者獲悉，易到用車向平臺司機推送了《

[ 摘要 ]什麼是刷單費？在銷售層面，“人人車”採取C端、B端同售，就是將車輛同時上架到C端（買家使用者）和B端（二手車商）。兩端同時售賣，目的是加速銷量程序。 @中國之聲 2月22日訊息，據

軟體對汽車的重新定義 智慧車輛成為複雜的基於軟體的計算機，軟體將成為OEM的主要核心競爭力，同時也是一個挑戰。在軟體的新浪潮下，汽車產業鏈上的主機廠和供應商該如何調整戰略來面對這一輪的挑戰

原以為開了VIP，就能做人上人，沒想到氪金玩家不如狗。 01 會員不值得 作為一個不怎麼追劇的死直男，最近我為了一部老電影，買了一個愛奇藝VIP黃金會員。 不得不說，這兩年愛奇藝的片庫做得還不錯，很

驅動中國2019年2月21日訊息  據海淀法院網訊息，因在網約車平臺嘀嗒出行預約順風車後發生交通事故，乘客趙女士將駕駛人甄某、嘀嗒出行實際運營主體北京暢行資訊科技有限公司、保險公司中意財產保險股份有限公司上海

[釘科技述評]2018年的網約車市場頗為艱難，這一趨勢延續到了2019年。滴滴順風車無限期關停整改，公司全年虧損高達100多億元；被樂視拋棄的易到在韜蘊資本的操盤下也未獲得重生，韜蘊資本如今向全社會兜售其所持有的易

雷帝網 雷建平 2月21日報道 樂視控股創始人賈躍亭曾經的盟友，易到大股東、韜蘊資本創始人溫曉東正陷入到一段艱難歲月。 不僅溫曉東本人成為“老賴”，乘坐飛機、列車受到影響，其創辦的韜蘊資本也爆

編譯/VR陀螺 ZJ MWC 2019 將於下週在巴塞羅那舉行，今日 AT ＆ T 、愛立信、英特爾和華納兄弟宣佈他們將在會上展出一款利用 5G 的 AR/VR 線下體驗，內容將是一款蝙蝠俠體驗。

位於上海市普陀區安遠路128號的平高國際廣場20樓的愛屋吉屋辦公地點。 澎湃新聞記者 計思敏 龐靜濤 曾在兩年時間內融資3.5億美元的愛屋吉屋近日被曝已經停止運營。 這家成立於2014年的網際

來源：每日經濟新聞 每經記者 劉洋    實習編輯 王麗娜 易到，不易。在屢傳司機提現難、遭大股東韜蘊資本出讓股份之後，2月19日韜蘊資本集團釋出內部通知稱，在接盤易到用車（以下簡稱易到）之後，因其耗費

[摘要 ]2月19日，易到用車大股東韜蘊資本集團釋出通知稱，自通知釋出之日起，除必要崗位人員繼續到崗上班外，其餘同仁暫做在家辦公安排，恢復上崗時間將另行通知，期間，暫停績效工資發放，只做基本生活保障。