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詳解L2 級自動駕駛產業鏈發展趨勢

【編者按】剛落幕的上海車展上,儘管各大車企“大秀肌肉”,爭相曝光旗下L4級自動駕駛量產車型,但以目前的研發水準和配套設施條件,相對L3、L4、L5,各品牌在L2級車型上無疑更成熟。 本文轉載自

愛奇藝龔宇:靠創新尋找機會 5G將給VR帶來新機遇

新浪科技訊 5月9日上午訊息,2019愛奇藝世界·大會今日舉辦,愛奇藝創始人兼CEO龔宇發表“創新驅動共贏生態”主題演講。他表示,愛奇藝希望建立一個健康的生態,與合作伙伴共贏,不同的是,除了這兩點,今天的愛奇藝還希望

順風車業務遲遲無法迴歸 滴滴如何走出灰暗時刻?

滴滴順風車業務迴歸仍然沒有明確的時間表,哈囉出行的順風車業務正在有序擴張,這無疑是一個壞訊息。可以肯定的是,如果順風車業務遲遲無法迴歸,這對滴滴將是一個致命的打擊。 日前,來自媒體的報道稱,201

Cruise再獲$11.5億投資,最新估值$190億

當地時間5月7日,通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise表示,將從日本軟銀、普信基金、本田及其母公司通用集團獲得11.5億美元投資,投後估值約為190億美元。 此次融資過後,Cruise將以19

數字中國建設峰會現場簽約兩個專案 總額高達26億

在數字中國建設峰會現場招商簽約儀式上,豐澤區推薦的泉州市牧月科技有限公司“無人駕駛智慧製造產業基地”專案和網鏈科技集團有限公司“NLinks雲鏈感知晶片”專案將現場簽署合作協議。 自動駕駛是交通運輸領域的前

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