author/周志鵬部落格

格力聯合三大領軍企業打造中國智慧製造全產業鏈

1月18日,由廣東省工業和資訊化廳、東莞市人民政府指導,珠海格力電器股份有限公司、中國聯合網路通訊集團有限公司、中國民生銀行股份有限公司、深圳市建築設計研究總院有限公司聯合主辦的“升級中國智造——2019中國智慧製造

2018年扎克伯格身價縮水160億美元

[ 摘要 ]根據彭博億萬富翁指數,扎克伯格的淨資產目前為570億美元。儘管如此,扎克伯格還是位居世界第六位的富豪。 騰訊科技訊 據外媒報道,由於社交網路Facebook這一年曆經了各種風波,導致股價連連

年輕人的第一輛智慧汽車,僅售13.58萬

那麼多廠商做電動車和智慧車,但真正把“年輕人的第一輛智慧汽車”框在標語上的也就只有小鵬汽車一家了。 “平民版的特斯拉”——不少媒體給出了這樣的總結。 小鵬汽車G3多處借鑑特斯拉,看起來就像是一個小Mod

做智慧電動車,小鵬汽車的這條路是最好的嗎?

炫酷好玩的功能、極致的使用者體驗、富有科技感的設計……這不僅是網際網路產品的法則,更是汽車大變革下,具有網際網路基因的造車公司打造智慧汽車的生存法則。 延續著這樣的理念,小鵬汽車首款智慧電動汽車

西部資料品牌調整:HGST消失於歷史長河

這幾年,硬碟大廠西部資料四處擴張,收購了不少資產,形成了WD、HGST、閃迪(SanDisk)、G-Technology、tegile、upthere多品牌林立的局面,不利於產品佈局,也不利於使用者選擇,整合勢

74歲的柳傳志和34歲的聯想

74歲的柳傳志還是那個柳傳志。 這些年只要一出面,柳傳志總被打上鮮明的企業界教父標籤,即使他本人再三婉拒這個稱號。 不可否認的是,他和聯想一路走來的歷程更多被解讀為改革開放以來中國企業的成長縮影。

新汽車觀察 | 小鵬汽車能靠“智慧化”取勝嗎?

或許是為了向戰略股東致敬,阿里巴巴“雙十二”這一天,小鵬汽車正式上市了。 根據官方,小鵬G3的綜合工況續航里程365km, 分為3個版本,補貼前售價22.78萬-25.78萬。今年訂車的使用者,可以享受2

大佬言論 | 董明珠:進入銀隆才知道窟窿有多大

12月12日,董明珠在2018央視財經論壇暨中國上市公司峰會上表示,加入銀隆過去一年很辛苦,但是值得。 對於外界銀隆變“窟窿”的說法,董明珠直言,銀隆真的就是窟窿。董明珠稱,“當年我認為如果格力收購銀隆沒成

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