兩種驅動方式,有效激勵UGC數量與質量
激勵UGC大致可以分為兩個方向 前段時間,在鳥哥筆記的作者群裡,有一位小夥伴提出了一個關於如何激勵UGC(使用者產出內容)的問題,就這個問題大家進行了激烈的討論,並且產出了很多優質的內容,下面我就
激勵UGC大致可以分為兩個方向 前段時間,在鳥哥筆記的作者群裡,有一位小夥伴提出了一個關於如何激勵UGC(使用者產出內容)的問題,就這個問題大家進行了激烈的討論,並且產出了很多優質的內容,下面我就
不要急著憑直覺或者隨波逐流的感嘆:“子彈簡訊幹不過微信,我不看好子彈簡訊”。不如跟著文章從MVP方法的角度看看:子彈簡訊身上值得學習和研究的地方。 前言 溫馨提示,這篇的前言並不長,但我還是畫
“前置倉本質上是一個類超市業務,它會是整個生鮮線上化的主體業態,而社交會幫它探索在縱深城市的可能性。在接下來的擴充套件過程中,每日優鮮的形態也會從過去的水果+菜場,變成未來‘水果+菜場+超市’。”
【億邦動力訊】5月15日訊息,日前,瀋陽動力集團於品牌戰略釋出會上釋出了旗下的共享出行平臺“動力智行”,並與北京汽車、好車百惠達成了戰略合作。 具體看來,“動力智行”共享出行平臺負責出行專案運營;北京汽車作為主機
日產汽車於5月14日晚間正式對外發布了2018財年業績報告。財報顯示,公司全年營業收入為115700億日元,同比下降3.2%;營業利潤為3182億日元,同比降低44.6%。 日產汽
【億邦動力訊】5月14日訊息,億邦動力獲悉,唯品會雙品網購節期間,運動戶外類包括阿迪達斯、耐克、斐樂、The North Face、安踏等國際國內200多家品牌亮相。活動期間,運動戶外類總品牌數216個 ,總計有12
最近很多朋友都在瞭解亞馬遜平臺,同時也在考慮種種問題,無貨源模式怎麼做?能不能賺錢?需要投入多少的資金,多久會有回報呢?利潤如何?開店商品的選擇是至關中重要的,產品選對你就離成功又近了一步,只要選對產品利潤再低
從我國1994年和國際網際網路開始對接到今年的2019年,我國用不到三十年的時間把網際網路發展成全球第一大網,不得不說網際網路發展之迅速,是我們想象不到的。人們的生活有了網際網路變得豐富多彩,便捷暢快,淘寶網的
主講人就職經歷: QQ瀏覽器:大資料和搜尋的業務, 前期的創業經歷:AI+各種行業的應用 李銳章的公開課主要講了一個AI產品經理應該具備的能力模型以及如何達到這些能力的修煉途徑。 按照公開講座
“我那140個粉絲的公號又有動力了!” 下午,一名公眾號運營者突然在新榜小編500強群裡歡呼。原因是微信今天再次對流量主的開通門檻進行調整,規定粉絲數從5000降到了500。 這是微信第5次對
國內畸形的產品經理 產品經理是寶潔公司發明的,後來才傳入中國。但到了中國,也就入鄉隨俗,走了一條中國特色產品經理道路。 國外科技公司的產品經理存在感很低,更多的是由工程師主導,不遇到
摘要: 背靠騰訊、京東,能救唯品會的只有它自己。 天下網商記者 李丹 這兩年,唯品會的日子不好過。自2015年起,唯品會股價觸及高點後進入下跌通道。2018年,唯品會股價跌去了49%
編者按:本文為投稿,作者為投資人信口說,他從美術培訓二十年發展的歷史角度出發,講述了包括番茄田、童畫、夏加兒等在內的美術培訓行業從興起至今二十年的起起伏伏。作者認為美術培訓剛剛走過了一個蓬勃的10年,之後隨著資
據《日本經濟新聞》5月12日報道,日本鐵路公司JR東日本鐵路公司5月9日向媒體公開了新一代新幹線的試驗車輛“ALFA—X”。不僅是此前公開的車頭,JR東日本還首次展示了10輛編組的車輛整體。JR東日
至頂網CIO與應用頻道 05月13日 編譯: American Family Insurance(AmFam)是一家美國私人互助保險公司,主要通過美國19個州的獨家代理商銷售保險產品,包括汽車保險、房