說到獲客這個話題，其實有挺多內容可以扯一扯的。比如傳統渠道獲客能力是否缺失？比如網路渠道到底是不是銀行獲客利器？ 零售的世界，我們之前總想找到一種核心方法論，或者說經濟學客觀規律，去支撐零售業

玩具租賃並非新故事，其最早的雛形源於線下，但匹配、倉儲成本過高，頻繁到店又有礙使用者體驗，因而近年來線上玩具租賃的平臺也逐漸興起，比如玩具超人、玩多多、咔咔城堡等等。 36氪最近接觸到的“小豬趣玩”算是其中的

編者按：本文來自 第一財經，作者：  錢焜 ，36氪經授權轉載 短短6年，文旅地產已經歷幾番春秋。 2018年9月20日，第一財經·新

[ 摘要 ]曾舉報華大基因騙補、圈地的王德明發布《遺書》，稱將在9月22日國家基因庫開業兩週年之際在基因庫自殺，“希望我的死能引起發改委的注意，把國家基因庫收回。” 一波未平一波又起。前有廣東醫生譚秦東

各大寫字樓裡白領們的一日三餐，一直是諸多餐飲、零售企業們看中的好生意，前有便利店和樓下的快餐店，後有外賣平臺和各式便當售賣機，而小麥鋪最近打算用另一種方式來做這件事——移動餐車。 小麥鋪設計的移動

中國新能源汽車產銷量已連續三年居世界首位，正當全球視線都聚焦中國新能源汽車市場、各方勢力蜂擁而入時，充電樁卻是懸在新能源車面前的一道難題。“里程焦慮”尚未解決，當資本對充電樁市場的追逐熱潮正逐漸退去

2018年9月10日，威馬汽車正式對外發布旗下EX5量產車型的全系售價，該車補貼前的價格區間為186,550元~247,300元。新車將於9月15日啟動大定交付工作，並將於9月28日起陸續向用戶交付

火星財經 APP （微信： hxcj24h ） 一線報道，5月15日，WIC全球區塊鏈科技創新峰會在天津薊州舉辦，北大光華金融系主任兼區塊鏈實驗室主任劉曉蕾在演講中表示，區塊鏈在數字經濟時代可以大有所為，

Balaji S. Srinivasan：Coinbase前首席技術官、安德森•霍洛維茨基金(AndreessenHorowitz)董事會合夥人、CoinDesk諮詢委員會成員。 以下文章最初發表在《共識》

5月9日-10日，2019年數字金融創新論壇在廣州舉辦。政府、金融監管機構領導；全國各省市金融系統主管領導和資訊科技、電子銀行、互金、零售、個金和風險控制等部門負責人；港澳地區金融機構相關部門負責人以及部分I

德國是生產汽車歷史最悠久的國家，毫無疑問，也是現代汽車的發祥地。時至今日，汽車工業仍是德國國民經濟的支柱產業，德國1/7的就業崗位，1/4的稅收收入，都來源於汽車及其相關產業。 自從1886年卡爾

熱點解讀 BTC在7000美元之上的強勢估計是絕大多數投資者都沒有想到的，上週5月6日富達投資被將在幾周內為機構客戶買賣數字貨幣，且在今年早些時候已經開始提供比特幣儲存服務，隨後BTC從5800美

文/孟永輝 在經歷了野蠻生長和監管寒冬之後，網際網路金融行業的發展愈加成熟。那些僅僅只是藉助網際網路金融的概念圈錢、炒作的平臺被淘汰出了歷史舞臺，只有那些真正將網際網路金融看成是一個真實

據Consensys報告顯示，自2019年以來，已經有100多個區塊鏈專案在DeFi（去中心化金融）領域相繼出現，如以太坊的穩定幣Dai、幣安的DEX（去中心化交易所）、數字貨幣和區塊鏈的衍生品、貸款和保險平臺等，去

文 / 周興斌（微信公眾號ID：bangmangtuan） 隨著中國居民收入的不斷增長，理財市場的不斷擴容，大眾富裕人群對於理財平臺的需求已不僅僅是提供投資渠道或產品，更關注的是既能夠了解、學習可