author/哲學驅動設計 - 胡慶訪

想要成為線上教育裡的No.1?這有一套最適合你的方法論

最近興起了很多線上教育學習模式,很多具有單課時間短、移動端聽課和進入門檻低等特點,有顛覆PC端授課的傾向,比如目前提供微課直播的如千聊、荔枝微課、微課幫等十幾個公眾號,可以看出整個線上教育行業有越來越輕量級的趨勢。

別以為消費者只看臉,領克 01 背後還有高智商

憑藉獨特鮮明的設計、越級的產品實力,領克品牌自發布起便受到了相當大的關注。 目前關於領克三款車駕駛體驗的報道已經足夠多了,今天我們想要和大家細聊的是領克 01 裡裡外外的智慧化水平。 作為吉利和沃爾沃的

黑加手環——腕享生活 盡在點滴

智慧穿戴產品屬智慧手環在我們生活中最為常見。其由於智慧手機的發展,在一定程度上促使了智慧手環的迭代更新。智慧手環由最早單一的記錄運動、黑白螢幕再到現在的多功能多用途的智慧手環的產生也歷史兩年之久。其過度最明顯的

自由開發者的收入來源(程式設計師)

大家好,我是獨立開發者---征途,此篇文章最早釋出於去年12月份,總是會有人問, 朝九晚六的工作受夠了,太沒意思,想辭職做獨立開發者 ,成為自由職業人,我想說你以為工作沒意思,辭職做自由職業,就能每天睡到自然

幾個移動開發程式設計師朋友跳槽薪資翻倍了

從去年底到前幾天,不斷被各路跳槽的朋友刺激著,他們都跟我說著同一件事:跳槽了,薪資翻倍了,去一家叫做位元組跳動的公司了。 讓我更加訝異的是一個在微博做移動開發的朋友跟我說他捨棄了年終獎,在春節之前就投入到

趕上電動車政策過渡期上牌末班車|小牛M+ 動力版簡評

上個月從魔都回到了老家,在前幾天做了2件事情,報駕校和買電瓶車,順便吐槽下駕校理論課居然要排期到1個月後才能上,學車晚的教訓。 扯回正題,其實在魔都就打算要買小牛,但因租房不好停放等多方面因素擱置

路印協議專案進度報告(第36期)

摘要:經過了春節的小假期休整, 路印團隊本月正式火力全開。首先我們招募了一位國內知名交易所首席設計師加入團隊。社群方面,團隊在澳洲和北美都舉辦了幾場路印社群活動。最後就是Polymath和路印團隊的成功合作,將

官宣!聯想Z6 Pro將亮相MWC 常程透露設計有小驚喜

【手機中國新聞】轉眼世界移動盛會MWC 2019即將在西班牙巴塞羅那開幕,對於來自全球的手機廠商來說,這是一個絕佳的“秀肌肉”場合。無論是新品釋出,還是新技術的展示,每年的MWC都可以說是新一年的科技風向標。除了目

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