“派代網”公眾號發過很多品牌（企業）走下坡路的文章，原因大多是外部環境變了，消費者變了，而品牌（企業）仍在走老路。 其實，無論是品牌還是電商人，都會受困於上一階段的成功經驗，都會有包袱。因為之前通過某個方法

說起網約車這個領域，很多網友都會想到是滴滴的領地，不可否認滴滴在網約車領域裡面確實是一家獨大的。但是這並不代表著其他公司對這塊大蛋糕就沒有野心。 比如王興的美團點評是打響了第一槍，而滴滴程維則表示；爾要戰，便戰！

​12日凌晨，哈羅出行CEO楊磊在朋友圈宣佈打車業務上線，並配一張上海地區的APP截圖。 目前上海、成都和南京都可以使用打車業務，未來將逐步覆蓋全國80座城市。據瞭解，目前哈羅平臺上只能

幾個月前，Lime的名字還叫做LimeBike。現在它不僅改了名字，還迅速成長起來了。它將觸角伸向4個國家的20多個市場，並獲得了由GV（谷歌風投）領投的3.35億美元的融資。Lime的業務模式也發生了變

單元測試（Unit Test） Go語言原生支援測試工具 go test ，省去了各種各樣測試框架的學習成本。說來也慚愧，寫程式碼這麼些年，也從來沒有給自己的程式碼寫過單元測試，程式碼質量的確堪憂。遂

Hello,大家好，距離上次寫部落格是2018年1月26號，算了下，有8個月沒寫部落格了。這裡給大家道個歉，因為我換了工作，現就職在深圳一家公司，換了城市，加上工作上的一些事，所以一直抽不開身，2個月前不是太

為什麼要使用單元測試 使用單元測試我們可以很容易的發現程式碼的缺陷同時在你重構程式碼的時候可以很方便的幫你驗證重構是否成功。在實際的開發過程中我經常會遇到面對前輩留下的一大坨過時的程式碼，維護起來很吃力

共享單車市場中，現在能夠引起人們注意力的，或許只有ofo不斷被看跌的收購報價了。儘管每一次收購價都是以虛假訊息草草收場，但是ofo本身在共享單車市場中的江湖地位依然讓不少人浮想聯翩。在共享單

近日，北京摩拜科技有限公司（摩拜所屬公司）向江蘇省蘇州市中級人民法院 提起四項專利侵權訴訟 ，該案件的被告顯示為北京小桔科技有限公司及其全資子公司杭州青奇科技有限公司（青桔所屬公司）。 據悉摩拜稱對方

廣州日報訊 （全媒體記者蔣偲）記者昨日從深圳市交委瞭解到，其微信公眾號已正式上線共享單車查詢舉報功能。市民可以通過該功能查詢ofo、摩拜、一步、優拜、赳赳5家企業的共享單車是否屬於合法車輛，並拍照實名舉報。 據瞭

文 | 36氪每日商業精選 滴滴燒了嗎？沒有的話摩拜再來添把專利大戰的火 近日，摩拜向江蘇省蘇州市中級人民法院提起四起專利侵權訴訟，涉及智慧鎖和座椅升降調節技術，起訴滴滴及旗下青桔單車涉嫌專利侵權並索賠

近日，記者獲悉，北京摩拜科技有限公司（下稱“摩拜公司”）已向江蘇省蘇州市中級人民法院（下稱“蘇州中院”）提起四起專利侵權訴訟，案件被告均為北京小桔科技有限公司及其全資子公司杭州青奇科技有限公司。 據悉，四起訴訟所

騰訊《一線》作者 相欣 10月9日訊息，關於摩拜起訴滴滴及青桔單車專利侵權一事，青桔單車對騰訊《一線》迴應稱，充分尊重智慧財產權，相關訴訟案尚未做出任何判決，一切以法院的最終生效判決為準。 訊息顯示，北京

近日，摩拜單車App內上線了實物電商業務“摩拜商城”。雄墨商業瞭解到，商城內銷售的產品主要為騎行周邊產品，同時還涉及服裝、家居、電子、護膚等類目，使用者可以通過App內的虛擬貨幣“魔幣”兌換打折券或者用現金購買

作者：朱昌俊 輕易“臥底”刷單群來看，要查處那些專門“刷單”的個人和組織並不難，關鍵是重視程度是否跟上。 無論哪一行業，“刷單”都扭曲了正常的市場競爭機制，使使用者反饋失真，容易製造“劣幣驅逐良幣”效應。