編者按：截至目前，該公司的融資總金額已經達到了7530萬美元。 據外媒訊息，鴕鳥創投媒體（微信：wechuangye）瞭解到，總部位於巴西聖保羅的共享單車初創公司Yellow宣佈完成了一筆6300

因為未能在截止期前達到要求，今年4月登陸印度的中國共享單車平臺摩拜單車錯過了一個拿到重大專案的機會，與印度奧里薩邦政府為當地智慧城市專案開展的共享單車計劃失之交臂。 奧里薩邦政府此前計劃，在今年11月28日舉

前段時間看到過老黃 （三節課聯合創始人黃有璨） 關於共享經濟的一篇文章，裡面提到了一個用來判斷是否為偽共享的模型，即自然流量+隨機消費，滿足這兩個條件則可看作“偽共享”。 在這個模型中，前者指的是與傳統

ofo小黃車還能堅持多久，現在已經成為了不少人關心的話題。從曾經風光一時全球開拓疆土，再到與摩拜分庭抗禮瓜分國內主要的共享單車市場，如今的ofo顯得頗為落寞：不僅退出了多個海外市場，同時還被傳言需要向阿里借款才能發工

【億邦動力訊】9月12日訊息，截止17點，摩拜日前又有新動作了，億邦動力就此為您盤點如下： 摩拜快播： ①據美團更新後招股書，2017年四季度日均活躍騎手數量超過50萬人，約53.1萬人。自公司2018年4月

近日，美團公佈了IPO招股書，讓我們有機會看到其收購的摩拜單車的運營狀況。據招股書，摩拜單車自2018年4月被美團收購後一直虧損，2018年4月4日至2018年4月30日的毛損為人民幣4.07億元，相當於每天虧損約1

在拼多多上市之際，就有媒體記者質疑拼多多的獲客成本不斷上漲，會對未來使用者增速造成極大影響。記者質疑的原因，就在於拼多多的獲客成本從十數元猛漲至數十元。當時，拼多多創始人、董事長和CEO 黃崢還認為是正常價

共享單車大潮退去，留下一地雞毛，也有人因此傾家蕩產、甚至負債累累，町町單車的創始人就是其中之一。 町町單車是南京市的一家共享單車品牌，2016年12月正式投放，結果不到一年，2017年08月，運營町町單車的

【獵雲網（微信號：）】9月11日報道（編譯：張璐璐） 近來，共享出行可謂處於多事之秋。共享單車創企oBike在退出新加坡市場後，最近又因警方調查陷入了另一樁醜聞。根據有關媒體報道，上月有訊息稱，該

網際網路企業進軍出行交通消費，似乎都不那麼順利，無論是安全性和盈利能力都一直受到質疑。即將上市的美團在招股書披露，已經成為美糰子公司的摩拜，在4月份不到一個月的時間就虧損近5億元。共享單車自誕生起，其盈利模式便受到質

[ 摘要 ]什麼是刷單費？在銷售層面，“人人車”採取C端、B端同售，就是將車輛同時上架到C端（買家使用者）和B端（二手車商）。兩端同時售賣，目的是加速銷量程序。 @中國之聲 2月22日訊息，據

[ 摘要 ]日本軟銀集團管理的願景基金正在進行後期談判，擬向中國最大二手車交易網站之一瓜子投資至多15億美元，這筆交易將瓜子二手車估值為85億美元。 騰訊科技訊 中國龐大的二手車交易市場正在引發國際科技

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大公司 微信支付選擇 Le BHV Marais 作為歐洲零售合作伙伴 騰訊釋出宣告，微信支付和 BHV Marais 將合作致力於智慧商店解決方案。此次合作是微信支付跨境業務在歐洲擴張的第一個重大

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