科創板是2019年資本市場最為期待和最受關注的焦點。設立科創板並試點註冊制是提升服務科技創新企業能力、增強市場包容性、強化市場功能的一項資本市場重大改革舉措，也是中國經濟從傳統制造大國向創新強國邁進

文/李俊慧 校對/陳莉 蘋果與高通和解了，但蘋果公司頭上的“專利侵權”警報並未解除。 僅在國內而言，除去高通之外，蘋果公司與西安西電捷通無線網路通訊股份有限公司（以下簡稱“西電捷通”）、北京九

智東西（公眾號：zhidxcom） 編 | 司北 2014年6月，國家頒佈《積體電路產業發展推進綱要》，提出設立國家積體電路產業基金（簡稱“大基金”），將半導體產業新技術研發提升至國家

六年前，風險投資家Aileen Lee創造了"獨角獸"(unicorn)一詞，用來描述那些估值達到10億美元以上的初創企業。 如今，隨著創業熱潮高漲，資本也以前所未有的速度流入初創企業，獨角

過去未去，未來已來。今天陽光明媚，春暖花開。而剛剛過去的2018年，可說是意料之外，不堪回首，小夥伴們都驚呆了，不少人內心幾乎是崩潰的，甚至開始懷疑人生。 伴隨2018年的投影和餘悸，跨入2019

羅蘭貝格全球合夥人 Johan Karlberg：女士們先生們，非常感謝，今天早上聽了非常多充滿演講者智慧的發言，我們現在已經講了很多關於自主駕駛、無人駕駛的技術未來會如何發展。我們已經聽到很多位演講

【編者按】眾多業內人士認為，2019年中國造車新勢力將面對嚴峻的行業洗牌局面。2017年發改委已暫停新能源汽車生產資質審批，代工或收購成本著實不是小數目，後續實現量產更需要持續不斷的資金注入。新造車

[ 摘要 ]離開Uber後，卡蘭尼克設立了一隻投資基金，並以1.5億美元的價格收購了房地產公司City Storage Systems的控股權，成為該公司執行長。卡蘭尼克一直在悄悄地經營其控股公司CloudKitc

美國時間5月10日，被譽為“史上最大獨角獸”的網路叫車平臺UBER終於要IPO了。 和人們的期待截然不同，UBER在IPO之前的路演相當低調，甚至和其在美國市場最大的競爭對手Lyft的路演相比，UBER的很

如果看到這篇文章，那即便你沒用過「鋁廠」的產品，也一定聽說過「鋁廠」 的名號。 在數尾，「鋁廠」 是和蘋果、衛龍一樣的存在——除了好用 / 好吃，一眼看上去就買不起的優雅設計也是很多尾巴們 推崇「鋁廠」的原因之一。

機械鍵盤這個概念其實範圍很模糊。比如你問 Topre 算不算機械鍵盤，大多數人都會說不算。但是你要是看介紹機械鍵盤的文章，又大多會帶著介紹 Topre。所以我這裡就把範圍定在「非爛大街薄膜鍵盤」的鍵盤吧。

【編者按】剛落幕的上海車展上，儘管各大車企“大秀肌肉”，爭相曝光旗下L4級自動駕駛量產車型，但以目前的研發水準和配套設施條件，相對L3、L4、L5，各品牌在L2級車型上無疑更成熟。 本文轉載自

導語：從滴滴知情人士處獨家獲悉，順風車GMV每年環比增長50%，2017年，順風車的GMV接近200億人民幣左右，收入是20億人民幣，淨利潤接近9億人民幣。同年，滴滴的淨利潤是10億人民幣，剩下的一個億來自代

分享嘉賓：樑基巨集 Pony.ai Tech lead 編輯整理： Hoh Xil 內容來源：Pony.ai & DataFun AI Talk 出品社群：Da

韓國政府將在未來三年內投資143億韓元（122億美元）開發用於自動駕駛汽車的人工智慧半導體。 由於其下一代智慧半導體開發專案於上個月通過了初步可行性研究，政府還計劃在未來10年內投資2475億韓元（2.1109億美