外媒曝蔚來汽車為提升效率 裁美國辦公室70名員
網易科技訊5月3日訊息,據外媒報道,中國電動車創業公司蔚來汽車(NIO)位於美國加利福尼亞州的兩座辦公室已經裁掉了70名員工,其中就包含了該公司的北美區總部辦公室。 該公司解僱了位於聖何塞的北美區總部辦公室
網易科技訊5月3日訊息,據外媒報道,中國電動車創業公司蔚來汽車(NIO)位於美國加利福尼亞州的兩座辦公室已經裁掉了70名員工,其中就包含了該公司的北美區總部辦公室。 該公司解僱了位於聖何塞的北美區總部辦公室
近期,羅蘭貝格釋出了第五期《汽車行業顛覆性資料探索》。報告指出,儘管向自動出行的轉型無法一蹴而就,但所有國家與利益相關方都在迅速進步。汽車行業在包括法律法規、基礎設施、投資與消費者興趣等方面取得了實質
2019年一季度,現代汽車在中國今年一季度銷售下滑19%,創下2008全球經濟衰退以來的最低水平。 進入中國市場多年以來,現代汽車集團旗下產品給消費者留下的最大印象就是“高性價比”。顯然,在
【獵雲網(微信:)北京】5月1日報道 5月1日,據英國媒體報道,維基解密創始人阿桑奇被英國倫敦法庭判刑入獄50周。此前,據路透社報道,維基解密創始人阿桑奇出現在英國倫敦法庭上,因違反保釋條例等待被判刑。
單例模式經常會是我們學習設計模式的第一個模式。在spring框架下,Bean的預設初始化也是單例模式。 單例模式常見的有懶漢模式和餓漢模式。 先來說說這兩個命名由來。 懶漢模式: lazily 餓漢模式: ea
據路透社報道,菲亞特克萊斯勒今日表示,到2022年,該公司將使用谷歌和三星的技術將其所有汽車連線起來,提供音樂和視訊服務,並促進未來的汽車共享和自動駕駛能力。菲亞特克萊斯勒一發言人稱,屆時該公司將在全球範圍內
國內外的大部分自動駕駛初創公司都成立於2018年之前,一些頭部公司甚至早在2016年就入局,但36氪近日接觸到的「嬴徹科技」直到2018年4月才成立,去年底才開始對外發聲。 雖然不具備“先發優勢”,但這家初
【編者按】本文作者孫雨軒,賽意產業基金管理合夥人,資訊科技產業一二級投研從業10年;歷任深創投投資經理、安信證券計算機行業高階研究員,新財富最佳分析師2014-2017計算機第一名核心成員。畢業於上
週三,谷歌經歷了三年來收入增長最慢的一天 :營收同比增長 17%(創自 2016 年第一季度增長率 17% 以來新低),不及上年同期的 26%;營業利潤率為 18%,不及上年同期的 25%。財報釋出後
多知網4月30日訊息,近日,線上職業教育品牌offer先生宣佈已完成A輪融資,本輪投資方為58產業基金。此前offer先生已完成兩輪融資,分別為險峰長青(K2VC)投資的Pre-A輪及慧科資本投資的天使輪融資。
【編者按】處方外流在國內實行已有數年,在大資料等新興技術的加持下,醫保控費效率和效果都得以提升,本文以梧州市處方外流為案例,加以分析討論。 本文為投稿稿件,作者葛夢玲;經億歐大健康編輯,供行業
導語:4月29日晚間,中國移動稱,有關部門正在調查該集團四家省公司的定製4G+手機銷售的特定銷售行為是否可能構成反競爭行為,公司同時稱已暫停相關銷售行為。中國移動內部人士告訴記者,只是暫停這種銷售行為,不是不
投中網(https://www.chinaventure.com.cn) 報道:普洛斯者,得物流天下。 業界人稱,“得普洛斯者,得物流天下。” 如今,亞洲第一,全球第二的物流地產霸主——普洛
在產業從城市中心區向外轉移的大背景下,如果科技園區和企業的服務跟不上,很容易讓人產生“被髮配”的感覺。在高科技企業最需要的要素中,技術、人才、資金是最容易被看見的,唯有“服務”最隱性,卻在對接資金、減少創新阻力、黏合
工作、生活節奏的加快,讓當代年輕群體時常感到自己在被壓力推著走,不堪重負。日前,智慧個性化內容平臺一點資訊基於大資料分析能力,對年輕人普遍在的生活困擾和職場壓力進行了深入洞察,同時瞄準看資訊、吃快餐、訂外賣三